本田机油门风波过去了吗?看

1、接着车风本田及其广州丰田本田对这些很有可能存有机油增多现象的车型开展了招回，最后本田汽车机油门事件获得处理。事情一开始是有车主在网上投诉说发生了汽车机油液位仪提高的现象，与此同时还伴随车用汽油的味儿。

2、机油门事件，本田靠修改使用手册，调整机油尺的上下限来忽悠客户； 忽悠不过去了，就只能宣布停止在中国销售2018款CR-V车型。

3、同时本田并没有承诺为顾客提供终身保修服务，换句话说，以后出了事还是顾客掏钱，由此看来，思域机油门事件远远没有得到彻底解决。

4、“机油门”事件，现象描述出现最多的是“机油增多”。东风本田方给出的解释是由于附着在发动机气缸内壁的燃油通过机油环进入曲轴箱，混入机油导致的。也就是我们常说的燃油稀释问题。

Crv机油增多现象是17款的crv车型，出现这种现象是因为机油出现乳化现象导致的，经过本田汽车不断改良发动机，目前已经没有出现机油增加的现象了。

十代雅阁机油乳化的车型是安装了涡轮增压缸内直喷发动机的车型。首先更换机油但在更换前请清洁发动机。先洗外部、空滤室、废气管、发动机、化油器， 排气接头也要检查，在洗发动机内部时，有条件的打开右边盖 清洁发动机机油池。

所以，现在2021款的CRV用的都是第二代VCET5Turb发动机，都是加快小循环的那种，所以不会再出现机油增多了。

年。 现在本田爆发出机油增多，机油乳化的车型，大多是配置5t涡轮增压发动机的CRV，冠道以及思域。 本田其余的地球梦自然吸气车型暂时没听到有如此的反馈。

世新雅阁：L15B，5T以上车型共用一台名为本田earth Dream的发动机，采用缸内直喷技术，加上本田原装VTEC技术支持，代号L15B2。有涡轮增压的车型，都有机油乳化，液位超过上限(汽油进入油腔)。