1、车头盖热是正常现象。发动机工作时室外空气温度在90以上，排气管温度在500以上，加上引擎盖保温隔热层和下挡板可以阻止热量散发。因此，熄火一段时间后汽车发动机罩仍保持热状态。另外，汽车还有自我降温功能。

2、这种情况应该是正常的。“发动机温度过高的排除方法”。检查水温表是否失灵或不准，如果水温表正常的话，那么应该检查一下水温传感器和节温器是否正常工作。

3、发动机引擎盖发热是正常现象的。因为发动机散出的热量会积累在引擎盖上，这个时候你也可以看一下水温表，如果水温在90度左右就是正常的。

4、汽车开一会引擎盖发热正常，发动机的工作温度一般在90度，发动机的热量传递到引擎盖上，引擎盖就会发热，如果引擎盖内侧没有隔热降噪的隔热棉，发热会更明显。

5、下护板会阻挡热量的散发，所以熄火很久后汽车引擎盖还是很热。另外有些车子有自动降温功能，也就是说当停车后，如果发动机温度过高，它会自动开启风扇，继续给发动机降温，当发动机温度下降到合理温度后，风扇自动停止。

6、引擎盖持续发热并非坏事：首先在夏天依靠汽车的自身散热系统，引擎的热量并不会对车身造成损伤；其次在冬天，引擎的余温有助于下次点火的成功。所以对于车子熄火后引擎盖还是很烫的问题无需过度紧张，仅仅是车子的正常现象。

汽车塑料划痕修复：首先如果是很大的划痕的话，如果买了划痕险的话，就可以报保险，并且最好在4S店进行修复。

根据刮伤程度不同选择不同的补漆笔，要买准与车型和官方颜色相符的补漆笔，用补漆笔的时候先摇匀在使用。汽车上用螺栓、螺母联接的紧固件很多，应保证其有足够的预紧力，但也不能拧得过紧。

使用细研磨蜡，就可以自己将这样的轻度划伤修复，原理即是重新排列了车表层漆的分子，将边上的表层漆挪来修复了伤口。

黑色的塑料划痕处理，其实会相对简单一些，可以先用粗砂纸磨掉痕迹，再用最细砂纸(油光砂纸)抹亮，然后用风筒吹(要注意温度)，塑料受热会恢复原状，再用适量牙膏挤在湿抹布上后，用力在划伤处前后左右来回用力涂匀。

汽车塑料划痕修复方法：如果刮擦的地方光滑，可先用砂纸打磨粗糙，然后清洁干净，用鞋油上色，稍干后涂硅橡胶，涂抹平整。

用户将车开到专业汽车美容店进行修复即可。大多数都是汽车清漆光油层和色漆层的损失，如果已经露出了底漆或者板金受损的话，还是建议去专业汽车美容店进行修复。