为什么汽车轮胎上要设计花纹?

轮胎花纹的主要作用就是增加胎面与路面间的磨擦力，以防止车轮打滑。轮胎花纹具有提高胎面接地弹性的性能，在胎面和路面间切向力的作用下，花纹块能相应产生较大的切向弹性变形。

但是这种花纹的轮胎有不少缺点：易侧滑、易发生异常磨损，而且滚动阻力大、噪音高，高速性差等等，所以这种花纹的轮胎不适合于进行高速行驶。综合看来，这种型式花纹适合于在一般硬路面上、牵引力比较大的中型或重型货车使用。

汽车轮胎上的各种花纹并不是起装饰作用的，而是为保障汽车安全行驶专门设计的。如果汽车只在干燥的路上行驶，轮胎上也可以不要花纹，赛车的轮胎就是这样的。

汽车上的花纹还是很有必要的，花纹可以提高汽车与地面的摩擦力，防止打滑。同时还能够提高轮胎的使用寿命，提高汽车的操作性。

汽车依靠轮胎支承在路面上而直接与路面接触的是轮胎花纹当汽车在潮湿或泥泞的路面上行驶时如果车轮轮胎没有花纹它与地面的摩擦力就很小容易出现打滑现象。

原来，车辆轮胎上的花纹，是为了加大车轮与地面间的摩擦力，防止车轮在路面上打滑。例如，我们穿上底面已经磨光的球鞋在结冰的马路上走，很容易摔跤，这是因为鞋底与地面的摩擦力太小，所以难以举步。

真空轮胎即无内胎的充气轮胎，又称“低压胎”“充气胎”，真空轮胎有较高的弹性和耐磨性，并有良好的附着力和散热性能，特别是全钢子午线真空轮，经济耐用。真空轮胎在自行车、摩托车、轿车、客车、货车上使用日益广泛。

问题一：汽车轮胎是真空胎吗 真空胎不是真正的真空。而是指无内胎的子午线轮胎。内部可充空气或氮气。小型车辆几乎都是真空胎，真空胎负载能力不如有内胎轮胎。真空胎安装维修都很方便。

真空轮胎的原理是利用充气膨胀，靠外胎密封垫与轮毂外边结构封闭轮胎内部气体，外胎兼起内胎的作用。

真空胎也就是没有内胎，它的原理是使用打气澎涨的原理，靠 轮胎 密封垫与轮毂外面构造封闭式轮胎内部汽体，轮胎兼起内胎的功效。

真空胎通常是指无内胎轮胎。 无内胎轮胎内部带有气密层。气密层采用了合成橡胶，可以密闭轮胎内部的压缩空（相当于内胎的功能）。无内胎轮胎正常情况下依然会有自然胎压流失，所以通常一个月内至少需要测量一次胎压。

其一：抗穿刺=安全——真空轮胎表面是一层优质橡胶，充气后外表张力增大，在内表面形成一定的压力，提高了对破口的自封能力，一旦扎破，不像普通车胎那样气体在瞬间全部泄完，会持续一定的时间，保障了高速行车时的安全。