大众速腾正时皮带是链条的吗

大家所关注的“大众速腾正时皮带是链条是吗？大众速腾是正时皮带。发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。

大众速腾采用正时皮带驱动发动机的配气机构，以保证气缸正常吸气和排气。更换正时皮带时，需要按照以下步骤进行：拆卸气门室盖、曲轴皮带轮和正时链条外壳。将曲轴转到1缸上止点，拧紧曲轴固定螺钉。

速腾老8T是EA113系列，正时系统采用皮带。这些车很少见。后来都是EA888系列，带正时链。正时链条是发动机正时皮带的一种。它的主要功能是驱动发动机的 配气机构 。

正时皮带噪音小、传动阻力小、传动惯性也小，能够提高发动机的动力性能及加速性能，并且容易更换。但不足之处在于易老化，故障率高，车主的使用成本相对较高。

是正时皮带的。一般8万公里时建议更换正时皮带的。

这个车子的发动机属于正时链条形式的，这个终身不需要更换的链条。从外观来看，大众速腾4t的长宽高分别为4644mm、1778mm、1482mm，轴距为2651mm，车身尺寸方面有了明显增加，特别是后排空间有了明显的改变。

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大众速腾采用正时皮带驱动发动机的配气机构，以保证气缸正常吸气和排气。更换正时皮带时，需要按照以下步骤进行：拆卸气门室盖、曲轴皮带轮和正时链条外壳。将曲轴转到1缸上止点，拧紧曲轴固定螺钉。

正时皮带噪音小、传动阻力小、传动惯性也小，能够提高发动机的动力性能及加速性能，并且容易更换。但不足之处在于易老化，故障率高，车主的使用成本相对较高。

那这款发动机使用的就是正时链条的，因为正时链条工作是需要机油的润滑，而且正时链条不需要定期更换，所以为了密封性和耐用性使用了金属材质的。