里胎什么材质耐用?

1、耐磨性：耐磨性是指轮胎的行驶里程。有许多因素影响轮胎的范围，如道路条件和驾驶风格。此外，日常维护，如四轮定位、定期气压检查等也会对轮胎的使用寿命产生重大影响。所以很难给出一个轮胎能跑多少英里的具体数字。

2、汽车内胎一般用丁基橡胶制造。内胎俗称里胎。指用于保持轮胎内压、带有轮胎气门嘴的圆环形弹性管。气门嘴用以充气并使空气在内胎内保持一定压力。内胎应具有良好的气密性、耐热性、弹性、耐老化性及较小的永久变形。

3、安基丁基材料或者天然胶材料。一般常见的为天然胶和丁基胶，丁基胶耐高温性和延缓老化都比天然胶好，使用寿命长。同时，气密性也好很多，所以中高档内胎基本都是使用丁基胶做为材料。

4、丁基橡胶，浅黄色的，原油中提炼的，价格很贵。

5、轮胎的第二更换标准：老化汽车轮胎的主要材料是合成橡胶，用炭黑作为补强剂来区分轮胎的硬度(耐磨性)。但是，橡胶在自然环境中必然会老化，无论哪种添加剂都改变不了这一特性。