过减速带底盘哐当异响怎么办?

1、不要单边绕行减速带：经常单边绕行减速带的话，一侧前轮定位失准幅度将明显超过另一侧，也就是说会出现一边高一边低的现象，这样就会冲击到轮胎、悬架和转向机，长此以往，汽车就会受到损伤。

2、不要单边绕行减速带，经常单边绕行减速带的话，一侧前轮定位失准幅度将明显超过另一侧，也就是说会出现一边高一边低的现象，这样就会冲击到轮胎、悬架和转向机， 长此以往，汽车就会受到损伤。

3、如果是因减震器阻尼油缺失，这种现象一般使用一定年限才会出现，也基本达到了减震器的使用寿命了，建议跟换减震器即可，如果两边的减震力不一致就会导致车身一高一低，可以同向更换减震器。

4、一般过坑或减速带减震咣当声音，有可能是怠速不稳是节气门需要清洗匹配，异响需要实体店检查底盘悬挂还有减震器，其他的没什么原因引起 车辆过坑，一般在坑的深度和车速不过分的情况下，可以说无大碍。

5、这很可能是悬挂摇臂的橡胶套老化造成的，只需要及时更换就可以解决。在高速时有些异响也会变得更明显，而这可能是车桥轴承磨损造成的，需要更换轴承才能彻底解决问题。