大众车烧机油维修多少钱

发布时间:2023-08-01 11:43:06 来源:整理于互联网
1、一是大修,维修多人操作技术不统一也组装不好,常温组装发动机热冷数值不够,大修1-4万,车辆贬值3-6万。大修的弊端:不是万不得已千万不要打开发动机,打开后,有拆解的痕迹,车瞬间贬值一大截,而且组装的结果是未知数。2、大修要根据拆开后的情况而

1、一是大修,维修多人操作技术不统一也组装不好,常温组装发动机热冷数值不够,大修1-4万,车辆贬值3-6万。大修的弊端:不是万不得已千万不要打开发动机,打开后,有拆解的痕迹,车瞬间贬值一大截,而且组装的结果是未知数。

2、大修要根据拆开后的情况而定,一般不会低于七八千,多则一万多,一般不超1万5。如果只是烧机油,不用大修,也就是换油封活塞环什么的中修,四千元足够了。

3、大众车烧机油 这种车烧机油非常好办,先检查废气阀看看有没有问题,再看看缸壁磨损严重不严重,都没有问题就一定是活塞环卡滞导致的,这时候不要大修。因为没有缸壁磨损是不需要大修的。

款和2013款车型均出现断轴事故。这些速腾后悬架基本采用扭力梁非独立悬架,后来速腾也更换了多连杆独立悬架。速腾是大众旗下的一款紧凑型轿车。

根据媒体报道大多是在14年5月20日左右爆出改款信息,而速腾最早爆出扭力梁是在11年11月,以此推断应该是2014年5月份出厂上溯到2011年11月中旬生产速腾车(不含0TSI GLI)。。

年底,一汽-大众速腾汽车的后轴断裂问题见诸媒体,随后甲壳虫的部分车型也出现了同类问题。可大众对于此事的处理依旧是低效率,直到2014年4月,中国国家质检总局要求大众汽车妥善处理此类问题,这家跨国企业才开始着手处理。

以下摘自腾讯财经2015年5月6日刊载文章 速腾断轴门高温不退:大众厂商连出错牌 舆论差评“2012年年初,新上市的新速腾相对上代产品,多达几十项的减配情况饱受消费者争议。

大众新速腾,主要为2012年后生产的,采用全新MQB平台的新速腾全系车型。

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