新速腾哪里减配了

发布时间:2023-07-30 18:04:37 来源:整理于互联网
简单来作为新款速腾的入门车型飞越版起售就是超越版在售3款车型配置相同。大众速腾汽车一直在减配2021款,将车胎也减配了。备胎,减成非尺寸的车胎。而且后防撞梁也改成塑料的。名符其实的简配加价车 简减配一:多连杆后悬挂变成了扭力梁非独立悬挂

简单来作为新款速腾的入门车型飞越版起售就是超越版在售3款车型配置相同。

大众速腾汽车一直在减配2021款,将车胎也减配了。备胎,减成非尺寸的车胎。而且后防撞梁也改成塑料的。

名符其实的简配加价车 简减配一:多连杆后悬挂变成了扭力梁非独立悬挂二:车门密封条从两条变成了一条(但据说新速腾更加静音了。。)三:三段式限位铰链没了(简配的原因竟然是老速腾有些女车主关开门吃力。。

老款速腾的的仪表盘看上去虽然比较简陋,但是有独立水温表和油量表,而新款的速腾在仪表盘的设计上更加好看了,但减配了水温表和独立油量表。

款大众速腾确实在一些方面有所减配,比如速腾车型的发动机液压撑杆和 电瓶塑料保护盒子就相比老款车型简配。

虽然全新一代速腾在配置方面有所减配,但是在车门与车框的密封条上却没有任何变化,这一点还是很令人欣慰的,数量不变的密封条可以更好的降低噪音,营造一个安静的驾驶环境。

简单来作为新款速腾的入门车型飞越版起售就是超越版在售3款车型配置相同。

我开着老速腾过去4S店对比了 名符其实的简配加价车 简减配一:多连杆后悬挂变成了扭力梁非独立悬挂二:车门密封条从两条变成了一条(但据说新速腾更加静音了。。

大众速腾汽车一直在减配2021款,将车胎也减配了。备胎,减成非尺寸的车胎。而且后防撞梁也改成塑料的。

密封条减配了,但是后悬挂改成独立悬挂了,没办法不该独立的它断桥。前门铰链改成拉杆式的了。副驾驶储物盒是硬塑料的,电池容量小了,后备箱杆变成单侧加钢管。但是你会发现价格比以前便宜了,相对于07款便宜了很多。

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