什么是积炭?积炭对车有什么危害

积碳产生后若不及时清洗，积碳和沉积物会堵塞喷油嘴针阀、阀孔，导致进气阀门关闭不严，气缸压力下降甚至回火，导致发动机怠速不稳，油耗增大并伴随尾气排放恶化。

一，动力下降，油耗增加 这是最明显的一点，当你积碳越来越多的时候，伴随着就是油耗越来越高，也没有以前那么有力了。

由于积碳严重时汽缸实际体积变小，压缩比增加，同时在高温环境下积碳由于散热能力差会一直烧，这时吸入混合气提前被积碳点燃，产生爆震。

喷油嘴积炭：易造成汽油雾化不良，形成油流，降低燃油效率，增加油耗，影响发动机性能及动力。另外汽车发动机积碳的形成主要有两大类：进气门、燃烧室积碳。

积碳产生的危害：如果胶质和积碳不十分严重时会冷起动困难，发动机气门或液压挺杆产生异响，发动机凉车有明显敲击声，但发动机预热到一定温度后，可以正常工作。

1、以甲醇为燃料的汽车。甲醇是主要由煤经过汽化加氢而生成的液体，其性能与汽油接近，也可以用于点燃式的发动机。

2、甲醇车与汽油车相比，能效可以提高约21%，二氧化碳排放则能减少约26%因为甲醇分子有氧，它在燃烧的时候，氧从内部释放，一脚踩下去，它的爆发力比柴油还好。运输，存储，使用方便。

3、甲醇燃料汽车。甲醇是煤气化加氢生产的关键液体。其性能接近汽油，也可用于点火发动机。俗称甲醇&ldquo木材&rdquo或者&ldquo木精&rdquo用甲醇代替石油燃料在国外已应用多年，甲醇汽车调节系统技术基本成熟。

4、甲醇是主要由煤经过汽化加氢而生成的液体，其性能与汽油接近，也可以用于点燃式的发动机。

5、汽车如果使用石油液化气燃料需增加特制装置，增加了汽车成本。而甲醇汽油可与石油产品装置同时使用，不仅节省汽油费用，而且还可节约改制装置费用，单独使用或混合使用均可，真可谓“一举三得”。