一汽大众迈腾ABS工作原理

当制动油压迅速升高，控制单元判断驾驶员需要紧急制动，跟据车辆当前减速度，确定车辆是否启用ABS，当启用时，车轮会以点刹形式前进。相当于刹死一下，松开一下，刹死一下，松开一下。

ABS防抱制动系统由汽车微电脑控制，当车辆制动时，它能使车轮保持转动，从而帮助驾驶员控制车辆达到安全的停车。这种防抱制动系统是用速度传感器检测车轮速度，然后把车轮速度信号传送到微电脑里，微电脑根据输入车轮速度。

ABS的工作过程主要分为：减压过程、保压过程和增压过程三个步骤。减压过程电磁阀通过较大电流时，柱塞移至上端，主缸与轮缸之间的通路被截断，轮缸则与液压油箱接通。轮缸的制动液流入液压油箱内，导致制动压力降低。

当制动油压迅速升高，控制单元判断驾驶员需要紧急制动，跟据车辆当前减速度，确定车辆是否启用ABS，当启用时，车轮会以点刹形式前进。相当于刹死一下，松开一下，刹死一下，松开一下。

ESP/ABS是指车身电子稳定系统故障。ESP是英文ElectronicStabilityProgram的缩写，中文译成“电子稳定程序”。它通过对从各传感器传来的车辆行驶状态信息进行分析，然后向ABS、EBD等发出纠偏指令，来帮助车辆维持动态平衡。

迈腾容易坏abs传感器的原因是：线路出现损坏，导致abs传感器出现故障，应及时去4S店进行检查及修理。

车道保持系统（LaneAssist）通过安装在前风窗上的摄像头探测车道标志线。如轿车无意中靠近系统识别的车道标志线，系统通过施加一次校正性转向干预，提示驾驶员已偏离车道，此时，驾驶员可随时主动对转向进行校正干预。