东风猛士新能源车怎么样？

既然是东风猛士出品的车，那外观气质肯定是硬到家了，根据网上曝出的路试图来看，新车采用了非常硬派机甲的外观设计，保留了猛士给大众一贯的硬核印象。

该车采用了较为先进的独立悬架的结构，前后均为双横臂螺旋弹簧独立悬架，可以适应更大地面落差，加大轮胎面与起伏路面的附着几率，增加了汽车的越野能力。

很好。东风猛士科技公司很好，作为东风公司布局东方风起计划的核心一极，是科技跃迁行动的重要战略支撑，将填补中国豪华新能源越野车市场的空白。

猛士科技洞察市场趋势，从客户需求出发，构建独具特色的越野生态与销售体系，通过改装、文化、服务、衍生品，构建东方越野生态，为客户打造高品质电动越野生活。

价格55万，零部件都是特殊制造，性能优于其它车型。东风猛士一直是装备军用车，外观乍一看很像美国的军用汽车——悍马，超高的底盘、强悍的动力使其不惧任何路面的约束。东风猛士的车身长度达到了5米。

猛士运兵车缺点太多，费油，内饰做工粗糙，密封不好，最高时速在120左右。而在中国军工领域，同样存在类似定位的军车品牌——东风猛士。

综合来看，这台车的产品力比较均衡，尤其是车内空间的布局，加上这台车的动力有着不错的体验，对于注重越野体验的朋友来说，也就值得一看了。

东风猛士MS600好。材料方面。东风猛士ms600的车皮是使用合金制成的，且硬度和韧性是高的，而勇猛者使用钢板和碳纤维制成，质量没有合金好。电源线的线路方面。

本次车展的主题是“创新飞跃”，其中之一就是民用版的东风勇士。外观上，平民版的猛将身材高挑，车身尺寸为5030*2210*1980mm，甚至比军用版还要长一点，轴距为3300mm。

不宜比较。猛士豪华电动越野车，百公里加速2秒，动力超1000匹马力，轮边扭矩超16000N·m。福特烈马最早诞生于1966年，是一款复活车型，不是新车型，所以根本不存在抄袭模仿一说。