轩逸烧机油是否真实存在?

轩逸烧机油是真实存在目前轩逸存在烧机油的车型是2012款和2014款的6L排量的发动机而2016款新轩逸目前还没有车主反映烧机油情况的发生而之前烧机油的发生也主要集中在6L排量8L排量发动机的车型不存在。

尼桑轩逸烧机油大多数都是因为活塞环被积碳卡滞引起的。靠添加粘度高的机油续命只是治变不治本的权宜之计。机油进入燃烧室参与燃烧会形成更多的积碳，积碳又会导致烧机油的加重，形成恶性循环。

是真的。针对烧机油目前市场上有两种方法可以解决 大修 PNF修复剂 这样做的好处：大修的话，成本很高，车辆贬值很快，后期磨合也很麻烦，不是严重的拉缸、发动机损伤是不需要大修的。

现在还没听说轩逸的车烧机油的案例。烧油的原因大致可以归结为以下几点：由于国内燃油质量与国际标准不同步，发动机运行过程中容易在燃烧室形成大量积碳，积碳是发动机各种问题的根源。

1、轩逸烧机油是因为活塞环与汽缸壁的间隙过大导致的，这样会导致汽缸壁上的机油无法被刮干净，所以机油会被烧掉。轩逸是日产旗下的一款紧凑型家用轿车，最新款轩逸是2020款车型。

2、是真的。针对烧机油目前市场上有两种方法可以解决 大修 PNF修复剂 这样做的好处：大修的话，成本很高，车辆贬值很快，后期磨合也很麻烦，不是严重的拉缸、发动机损伤是不需要大修的。

3、轩逸只有一部分出现了烧机油的情况。这种现象可能是由于车主使用的机油不符合厂家标准或活塞环与缸壁间隙过大导致的。如果你的车有严重的烧机油现象，你应该尽快修理，否则会影响发动机的正常工作。

4、只是在网上流传，官方并没有对此做出太多回应。但是2012年到2014年，厂家收到大量关于轩逸烧油的投诉。现在还没听说轩逸的车烧机油的案例。

5、尼桑轩逸烧机油大多数都是因为活塞环被积碳卡滞引起的。靠添加粘度高的机油续命只是治变不治本的权宜之计。机油进入燃烧室参与燃烧会形成更多的积碳，积碳又会导致烧机油的加重，形成恶性循环。

6、这款车烧机油是因为机油冲进燃烧室，受活塞环设计缺陷的影响。机油是发动机的血液。如果发动机没有机油，发动机就不能正常运转。机油不仅在发动机中起到润滑的作用，还起到清洁、密封、缓冲、防锈和散热的作用。