轮胎耐磨与不耐磨什么意思
发布时间:2023-07-20 10:04:05 来源:整理于互联网
1、轮胎 磨损指数是指轮胎的耐磨性,即轮胎的磨损寿命等级,一般用数字表示。轮胎磨损指数在轮胎侧面标有胎面磨损+数字。磨损系数是TREADWEAR+ number,如TREADWEAR280,表示轮胎的耐磨性是标准轮胎的280%。2、概念不

1、轮胎 磨损指数是指轮胎的耐磨性,即轮胎的磨损寿命等级,一般用数字表示。轮胎磨损指数在轮胎侧面标有胎面磨损+数字。磨损系数是TREADWEAR+ number,如TREADWEAR280,表示轮胎的耐磨性是标准轮胎的280%。

2、概念不同。轮胎的耐磨性是指轮胎在行驶过程中,与路面摩擦产生的磨损程度。轮胎的抗老化性是指轮胎在长时间使用过程中,受到氧化、紫外线、高温等因素的影响,导致轮胎材料老化、硬化、龟裂等现象的能力。

3、轮胎的磨耗指数主要是用来衡量轮胎胎面磨损性能和使用寿命的标识,总共有三个分类,磨耗指数在160-300之间的轮胎为夏天标准型;160-200之间的轮胎为夏天高性能型;300-540之间的为全天候标准型;数值越高,轮胎越耐磨。

4、这是一种简单判断轮胎耐磨性能的方式,但这一标值高也不一定100%就意味着你轮胎十分耐磨损,由于提升轮胎耐磨损还能够根据操纵性,舒适度等来填补。一般特性就越好的轮胎耐磨性能越差,越低的轮胎耐磨性能相对而言更强。

5、可以看胎侧的Treadwear耐磨指数,指的是相同使用条件下轮胎可行驶的里程多少,一般来说数值越大代表其越耐磨。不过各大轮胎厂的测试标准或许不同,所以也可能出现指数400的轮胎耐磨性不如350的情况,只能说可以当个参考吧。

轮胎的磨耗指数主要是用来衡量轮胎胎面磨损性能和使用寿命的标识,总共有三个分类,磨耗指数在160-300之间的轮胎为夏天标准型;160-200之间的轮胎为夏天高性能型;300-540之间的为全天候标准型;数值越高,轮胎越耐磨。

轮胎 磨损指数是指轮胎的耐磨性,即轮胎的磨损寿命等级,一般用数字表示。轮胎磨损指数在轮胎侧面标有胎面磨损+数字。磨损系数是TREADWEAR+ number,如TREADWEAR280,表示轮胎的耐磨性是标准轮胎的280%。

看轮胎的层级数,这个数字通常表示为12P.R,代表12层级。这个数字的意义就是轮胎帘布层的公称层数,不代表实际层数,这个数字越大代表轮胎强度越大,也就越是越厚实,越耐造。

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