ct5中央扶手异响

1、ct5电子门把手异响是因为使用的时间太久，使其内部缺少润滑，可用针管吸取少量机油滴于在门把手旋转处，再用红霉素眼膏涂抹在锁舌上即可。

2、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。

3、款ct5异响没有解决。据查询相关公开信息，2020款和2021款凯迪拉克CT5被投诉最多的问题，主要是变速箱异响、发动机故障灯亮、发动机异响、发动机抖动等。

4、几种异响的可能原因如下 塑料模具有偏差或安装有移位，震动造成相互摩擦挤压松动出的声音，找到响的位置确认摩擦点，垫上胶垫类的东西阻隔一下就好了，可以起到很好的缓冲作用。

都不错。21款凯迪拉克CT5最大的区别就是轮毂，CT5尊贵型采用的是19寸多幅轮毂，同时前刹车卡钳为布雷博四活塞卡钳，整车气场以及豪华感更强。感更加细腻。铂金轮毂以其美观大方、安全舒适等特点博得了越来越多车主的青睐。

以下是ct5尊贵型和铂金的区别：外观方面：CT5尊贵型沿用的是风尚版的外观和风尚版最大的区别就是轮毂CT5尊贵型采用的是19寸多幅轮毂同时前刹车卡钳为布雷博四活塞卡钳整车气场以及豪华感更强。

凯迪拉克CT5尊贵版较铂金版相差1万元，从日常实用性来看性价比更高，尊贵版轮胎搭配的是18英寸走舒适静音路线的米其林 浩悦PRIMACY 3 ST轮胎，日常使用最为舒适。

CT5铂金超级辅助驾驶版外观方面与铂金型本并无差异，同样配备了V运动套件。

于是，我们便可以看到，CT5顶配车型上更是装备了人无我有的“超跑级四件套”。即MRC主动电磁感应悬挂、mLSD机械式限滑差速器、高性能Brembo制动系统以及米其林PS4S高性能轮胎，每一样都是提升自身机械素质的关键装备。