“三菱翼神 ”应该怎么改装？

翼神在不改发动机的情况下,就能改到186匹,在现实的使用中,动力已经非常充足。

说明

一:（1）个人认为,翼神的轮胎是必须换滴,(因为,原装轮胎太垃圾,急湾抓地明显不足,而且,胎噪严重,还有加装全车拉杆,如果资金允许的话,把减震毕告和弹簧,还有,刹车卡钳,刹车总泵.刹车碟也换了。

（2）漏数轿三菱翼神在紧凑级车市场主打车型为翼神，返肆定位偏向于运动轿车市场。09年上市，历经11款、12款、13款多个款式的更新换代。

（3）对于紧凑级车更为广泛的家庭用户，翼神显得过于运动化。为了解决这一问题，2013年东南三菱带来了风迪思车型，一款更注重家用轿车市场的紧凑级产品。

二:（4）东南汽车最新车型LancerEX的中文名称 “翼神”。　由东南汽车生产的三菱蓝瑟·翼神Lancer EX将于11月12日正式上市，此次上市的车型为6款，比之前预售的5款增加了1款——1.8L时尚版睿智型MT，而这款最低配置的车型，将拉低蓝瑟·翼神的价格区间。

（5）动力方面，蓝瑟·翼神搭载1.8L/2.0L原装进口全铝MIVEC 4B1系列发动机：1.8L 4B10发动机最大功率100kW/6000rpm，峰值扭矩175N·m/4250rpm；2.0L 4B11发动机，最大功率112kW/6000rpm；峰值扭矩197N·m/4250rpm。

1、四轮定位的内容包括：汽车悬挂系统主要的定位角度包括了：外倾角(Camber)，后倾角(Castor)，束角(Toe)，内倾角(K.P.I.)，转向时的前展(Toe-out on Turn)等。

2、悬挂零件磨损，失调。由于四轮定位仪无法侧知所有跑偏因素，所以有可能从定位仪上看一切正常，但车辆仍然跑偏。这时就要逐项排查。

3、不会，好不好你感觉得出来，比如像是感觉方向盘重了呀，回盘感觉不一样了呀，等等一些问题。四轮定位的原理是一样的，只要是调整好了角度，技术不同也不会怎样。不会，好像没有两三个角度的四轮吧！只要调整好，就行。

4、您好，一般的培训学校或者机构，只要是做汽车这块的，都是可以学这个技术的，也不是特别的难，希望能够帮助到你。

5、，啃胎就是指轮胎的非正常磨损，多因为内、外倾角出现了偏差，轮胎着地面不平造成。2，一般通过动平衡或是四轮定位可以解决。