标致308汽车怎么样
整车极其耐用，充满钢炮味。车内采用标致家族最新一代i-Cockpit座舱设计，每一处布局都经过精心安排。中控面板和按键略微偏向驾驶座，仪表盘和换挡区也设置较高，给驾驶者一种被包裹起来的饱满感和沉浸在未来驾驶舱的氛围。
总的来说，308在结构上没有优势。滑板车是悬浮的，但是在实际驾驶中确实很灵活。长波过滤很到位，舒适性高，过弯时有很好的支撑。侧倾抑制相当出色，一气呵成，手感顺滑自然。
一经推向市场，便引起了众多车友的关注，毕竟其欧洲原型车-标致308获得了2014欧洲年度车型称号；这说明，这款车综合性能还是不错的。
空间不错，轿车这个空间差不多，车重，说明皮实。起步平稳。自动挡，一句话，就是动力很平稳上升。起步稍微多踩一下，也有推背感，山路也跑了，动力够用。还是很满意的，方向盘指向清晰。
动力不足：308标致的动力性能一般，在加速和起步方面不够灵活，无法满足高速行驶的需求。 油耗高：308标致的油耗较高，在高速行驶时油耗更为明显。 噪音大：308标致的发动机噪音较大，在高速行驶时噪音更为明显。
从一个二手车的角度来讲，这个外观并不算过时的。这台标致308搭载的是一台6L自然吸气的发动机，排量虽然不大，但是开起来的动力表现还是不错的，城市代步以及跑跑高速是完全没有问题的。
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