发布时间:2023-07-11 09:33:42 来源:整理于互联网
进气预热装置。这类装置出发点是把进入气缸的空气加热升温以便于柴油蒸发形成混合气。依加热方法不同,主要有电热寒加热和火焰加热两种,都放置在进气管中,缺点是使进气阻力增加,另外进气预热装置的预热时间长。伟博思通 伟博思通驻车加热的分别有传统动

进气预热装置。这类装置出发点是把进入气缸的空气加热升温以便于柴油蒸发形成混合气。依加热方法不同,主要有电热寒加热和火焰加热两种,都放置在进气管中,缺点是使进气阻力增加,另外进气预热装置的预热时间长。

伟博思通 伟博思通驻车加热的分别有传统动力汽车的驻车加热系统和辅助加热系统、混合动力汽车的暖风系统、电动汽车的暖风系统,可以更好的满足不同类型的车辆。

相对来讲,肯定是电预热的效果会更好一些:预热速度快,且后期故障率低一些(不用考虑漏水的问题。)希望回答能够帮到你望采纳。

我有更好的答案推荐于2017-12-16 13:19:35 最佳答案 据我知道,重汽有款车用的是加热油箱,我推测的,它的热源来自水箱,我没看到,我只是卡车之家上看到它的油箱上有加热水管。原理应该就是利用冷却液进行大循环的时候给油箱加热。

油压调节阀坏了会导致燃油压力不足,凉车不容易打着,车开起时来动力不足,车速提升过慢。

如果油压调节阀坏了,车辆在行驶中可能会熄火,油压会过高。车辆油压过高,混合气过浓,排气管冒黑烟,动力不足,会导致油压过低甚至无法建立油压,油耗增加,需要及时处理。

油压调节阀坏了车辆可能会出现行驶过程中熄火,还会造成油压过高的现象,汽车的油压过高,会出现混合气过浓、排气管冒黑烟、动力不足,会造成油压低甚至无法建立油压,油耗增加,需要及时的处理。

如果油压调节阀坏了,车辆在行驶过程中可能会熄火,车辆油压可能过高。如果车辆油压过高,混合气过浓,排气管冒黑烟,动力不足,导致油压过低甚至无法建立油压,油耗增加,需要立即处理。附:燃油系统压力的检查方法:1。

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