开车中闻到烧焦味

1、烧焦味 现象：行驶中，闻到一股刺鼻的烧焦的味道，伴随车后轮冒烟；原因：忘记松手刹，或未放到低，导致刹车片烧焦。烧糊味 现象：爬了几个大坡，随后闻到一股“烧糊”的气味；原因：离合器片打滑，烧蚀。

2、倘若是本人的车上散发出的烧焦味，可能是排汽管沾到包装袋影响到了的，因为路上那类轻薄包装袋，车一开以往这样就会被风带下去，粘到环境温度相对较高的排汽管上溶化，这样就会释放出一股塑料烧焦味。

3、原因可能有两种：一是添机油时有机油滴在机体或排气支管上；二是发动机气门室罩松动漏机油。塑料胶的烧焦味：这种气味特别刺鼻，不同于像胶轮胎的气味，有可能是车子电路短路，一般问道不良味道还袭是建议靠边停车检查。

4、原因：电线过热或短路 在开车时闻到塑料糊味，大多是电线过热造成的。由于电线外皮比较薄，烧毁的话会出现局部发热或冒烟。这种情况在夏季尤为常见，如果不及时处理的话会导致电路彻底损坏，甚至会引发车辆自燃。

5、以下是几种常见的汽车味道现象：烧焦味现象：开车时闻到一股刺鼻的烧焦味，并伴有汽车后轮冒烟；原因：忘记松开刹车，或者没有放下，导致刹车片烧坏。

在行车中如果只注意前轮能够通过而忘记内轮差，就可能造成后内轮驶出路面或与其他物体碰撞的事故。汽车转弯时车速要慢，转动方向盘不能过急，以免离心力过大造成汽车侧滑。

汽车拖带挂车时，主、挂车的内轮差比单车大，一般半挂车的轴距较大之故。

计算公式计算公式为：圆周率×（外轮弧度半径-内轮弧度半径）÷两轮弧度半径比值 内轮差(11张)内轮差是车辆转弯时的前内轮的转弯半径与后内轮的转弯半径之差。

(2)内轮差：是在汽车转弯时，内侧前轮与内侧后轮所行驶的圆弧半径之差。

(2)内轮差：是汽车转弯时内前轮和内后轮所行驶的圆弧半径之差。

(b）内轮差：是在汽车转弯时，内侧前轮与内侧后轮所行驶的圆弧半径之差。