油电混的汽车多少公里保养一回?

纯电车型的新能源汽车保养相对简单，一般来说，5000公里左右进行首保，之后每10000公里保养一次，不同车型略有差异。

一般来说，5000公里左右进行首保，之后每10000公里保养一次，不同车型略有差异。而混合车型的保养周期基本和燃油车一样，一般为5000~10000公里或者半年到一年，进行一次常规保养。

油电混合车型的电池大多还是比较经久耐用的，正常情况下使用10年或20万公里问题不大。而且油电混合汽车的质保期都比较长。更换电池的价格也跟品牌和车型有关，不同品牌车型还是会存在较大差价的。

和正常内燃发动机保养是一样的，矿物油5000公里一换，半合成7000公里，全合成10000公里 一般而言，混动车型的保养费用比普通燃油车的保养费用要低一些。

混动汽车可分为油电混合汽车和插电式混合汽车。因为混合动力汽车有发动机和电机。因此，它在维护方面可能与普通燃油车辆不同。然而，由于发动机的存在，混合动力汽车平均5000公里做一次保养。

1、定期润滑电动汽车电机的齿轮、轴承和减速部件。如果齿轮和轴承的内外套筒磨损过大，防振板变形，弹簧性能下降或断裂，应更换控制器。

2、油电混动车电动机的保养：检测电动汽车电刷、换向器的磨损程度。一般电刷磨损到距离引线4～5mm时应更换，换向器表面深度大于0.5mm时应更换。对于正常使用的电机，不管其磨损程度如何，均应定期（一般两年）更换电刷和换向器。

3、对于燃油系统，需要更换机油，保养皮带等。而对于电机系统，只需要定期对电机和电池组进行常规检查和相应清洁工作即可。

4、，要定期检修内燃机 内燃机，是一种动力机械，它是通过使燃料在机器内部燃烧，并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机。混合动力汽车的服务和维护成本没有很高，实际上，只需要定期维修一个部件内燃机。

5、混动车所谓省油，其实就是低速行驶时，发动机不启动，只用电机。由于电机的高效率和发动机在这种低转速下的低效率，油耗将会降低。如果是长距离高速行驶，那么电机基本无效。