标致508发动机抖动大怎么回事

标致508抖动主要原因：发动机积碳严重：汽车总是有积碳的问题，积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。

东风标致508怠速抖动主要原因：发动机积碳严重：汽车总是有积碳的问题，积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。

节气门处的积碳使空气无法按节气门开启的大小进入，导致了空燃比失调，所以出现了抖动的现象。需要注意的是，在清洗节气门时，光洗节气门是不行的，节气门怠速阀一定要拆开清洗，同时怠速阀轴承还要加油润滑才行。

震动大多数是机脚胶的锅 虽然发动机本体确实会随着使用年份的增加而有一点磨损，发动机内部的各种配合精度会降低一些，但这其实远远没达到会引起明显震动的程度。发动机震动加剧，大多数情况下都是机脚胶的问题。

你好，这样的问题，一般是点火线圈或火花塞有问题。去检查一下就知道了。另：一般，火花塞平均每年更换一次（也可以考虑2年更换，如果开的少的话）。

排量多大的？我的3L，没发生过此问题。检查是否清洗节气门，凉车的情况下从新做一下ECU希望能够解决。。

1、标致508抖动主要原因：发动机积碳严重：汽车总是有积碳的问题，积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。

2、造成车辆抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。

3、东风标致508怠速抖动主要原因：发动机积碳严重：汽车总是有积碳的问题，积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。

4、抖动就是刹车盘，刹车片，轮胎轮毂动平衡。其他不会有问题。

5、您好 行驶到140码抖动的是方向盘吗？2万多公里也是需要做轮胎的动力平衡和换位了，做好了再试试。至于别的网友说的跑那么快个人建议您不去效仿 祝用车愉快

6、节气门内壁积碳过多会造成进气量不足，造成起步困难或怠速时容易熄火。水温达到发动机正常工作温度后，电脑反复调整节流阀片的位置，导致怠速波动。东风标致508的特点之一就是配置丰富，尤其是在两款高配车型上。