固铂rs3g1耐磨吗

1、固铂RS3-G1这是一款名不见经传，但非常神奇的轮胎。第一次接触它，是固铂给我新品内测。我把它装在MX-5上，替换米其林PS4，此前这车还用过S001和一套邓禄普T1。

2、固铂RS3-G1整体偏硬，理论上对操控性表现是有利的，但其单胎重量也是最重的，可能会影响到加速表现。耐克森SU4在各方面的参数都比较平均，胎 宽度 较宽，对于雨水天气的驾驶安全性有所帮助，但胎体层数不及其他品牌。

3、由于有之前驭行RS3-A的感受印象，这一次对于驭风RS3-G1的评价将从日常使用为出发点，对其的路感、噪声、性能进行着重体验。首先，驭风RS3-G1自身重量为给我们最深刻的印象在于其的行驶噪声表现十分出色。

4、固铂ZEON RS3-G1 最近的中美贸易战并不能掩盖美国固铂品牌全新运动轮胎ZEON RS3-G1的光芒，其方形胎面和“萜烯树脂”胎面配方的设计在干湿地大幅提升抓地力。

5、挺好的。固铂轮胎的优点：品牌悠久，固铂是美国老牌子了，特点就是只做替换轮胎市场，也就是说固铂轮胎不会随着整车出厂。越野车轮胎做的好。

今天我们评价的驭风RS3-G1轮胎是固铂轮胎2017年发布的高性能运动轿车轮胎，其覆盖16-20英寸轮毂、205-275mm断面宽、从35%至55%的扁平比共计37款产品，基本覆盖国内市场上大部分轿车轮胎尺寸。

耐磨。根据查询有驾得知固铂rs3g1耐磨指数为500，3D花纹设计，全球首创的VWI可视化磨耗指示。

固铂RS3-G1整体偏硬，理论上对操控性表现是有利的，但其单胎重量也是最重的，可能会影响到加速表现。耐克森SU4在各方面的参数都比较平均，胎 宽度 较宽，对于雨水天气的驾驶安全性有所帮助，但胎体层数不及其他品牌。

固铂ZEON RS3-G1 最近的中美贸易战并不能掩盖美国固铂品牌全新运动轮胎ZEON RS3-G1的光芒，其方形胎面和“萜烯树脂”胎面配方的设计在干湿地大幅提升抓地力。其散热墙花纹，花纹散热更快，彻底释放MINI那强大的运动之魂。