汽车后轮转向系统
转向系统的工作原理：液压助力系统主要包括齿轮齿条转向结构和液压系统（液压助力泵、液压缸、活塞等）两部分。
后轮转向的优点与缺点如下：后轮转向的优点在于它能够提高稳定性、改善机动性并减小转弯半径。
后轮转向系统分为：后轮随动转向和后轮主动转向。其实，这种后轮转向技术并不是什么新技术，而是在很多年前，本田Prelude就搭载了。
刹车优先系统，它指的是当汽车刹车跟油门同时踩下的时候，可以先执行刹车指令，并且关闭节气门，增大进气气管的这个震控度，从而增加制动力。
转向系统， 通过安装在后轴壳体内的电控电机驱动执行器（类似转向齿条）来控制后轮的转向动作， 其控制指令的生成源自传感器与复杂的电控单元（ECU）。
凯迪拉克ct奔驰S级、奥迪A8L、Cayenne、兰博基尼Urus带后轮转向系统，后轮转向是汽车在过弯时，除了前轮能提供转向力和转向方向以外，后轮也能产生一定程度的转向角度。
猜你喜欢
声明：本文转载自互联网，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的，请发送邮件联系删除。
来源：整理于互联网
粤公网安备 44010602000157号