普通汽车轮胎不翻新。过了一定的使用年限，实际上会直接更换轮胎更换周期为5年或8万公里。行驶4万公里建议换轮胎。如果路况较差，应适当缩短更换周期，并以轮胎磨损程度作为主要判断依据。

如果有条件的话还是尽量选择大品牌的轮胎；如果实在觉得贵，可以选择性价比最高的国产轮胎；如果有了解渠道的准新轮胎，也可以选择更换；至于商家销售的二手轮胎或者翻新轮胎，我只能说水太深，千万不要尝试，代价太大。

国家是允许翻新轮胎生产的。翻新轮胎可以进行资源再利用，减少环境污染，只要通过质量检测要求，翻新轮轮胎完全属于物美价廉的产品。

汽车轮毂翻新大概要300元。使用副厂轮毂引发的事故很多，都是血淋淋的例子。不开玩笑，不要为了存几千块而放弃自己的生命。因为集线器是一个关键的组件，如果出了问题，它不可能被上帝拯救。辅助工厂可以理解为小屋。

一般小汽车的轮胎没有翻新的，到一定使用年限都是真直接换新胎的。轮胎的更换周期为5年或8万公里，在4万公里时建议进行轮胎换位。如果行驶道路条件较差则适当缩短更换周期，以轮胎磨损程度为主要判断依据。

1、可以的，但是必须到专业机构，要与原车轮胎参数匹配才可以的。

2、不可以，私自改装车辆是违法行为。根据《机动车登记规定》规定：第九条申请改变机动车车身颜色、更换车身或者车架的，应当填写《机动车变更登记申请表》，提交法定证明、凭证。

3、改装轮毂是违法的，已经改变了登记的特征。如更换同样的轮毂是可以的。

4、允许改装轮毂，尺寸不改变，款式随意换 轮毂就像是一双漂亮的鞋子，它直接决定一辆车的颜值。车辆可以更换轮毂，还可以在原厂的基础上加大轮毂的尺寸，使得整车看起来更加饱满、雄壮。

5、根据车辆管理局轮胎尺寸是不可以随便更改，购买轮胎首先要确定车辆原配轮胎的规格。所买的轮胎规格一定要和原车装配的轮胎规格一致，如有需要更改轮胎规格必须去专业的改装店进行轮胎升级，或者咨询汽车生产厂商。