奥拓气门摇臂怎么拆装

气门摇臂轴卡死拆卸步骤：先要保证凸轮轴正时齿轮上的正时标记“··”必须对准曲轴正时齿轮的“·”，在此状态下，使活塞处于上止点位置，分别装上活塞组件、气缸盖、挺杆等配气机构零件。

更换气门摇臂时，需先将发动机拆开，然后直接拆下摇臂座的紧固螺栓，进行更换。更换时，应注意添加润滑油，并保证每个部位都得到充分润滑。紧固螺栓在凸轮轴支架上。造成气门损坏的原因如下。

气门摇臂的更换，首先需要将发动机拆卸出来，然后取出摇臂座紧固螺栓即可直接取出并进行更换，更换时需要注意添加润滑油并保证其每一个部位都得到了充分的润滑，紧固螺栓在凸轮轴托架上。

拆卸摇臂座。一般需要使用钳子或螺丝刀拧下摇臂座上的螺丝或销钉，然后就可以把摇臂座拆下来。更换新摇臂时，需要按照相反的顺序进行组装，不要忘记添加适量的润滑油，并根据厂家的要求进行校准。

需要拆下缸头或气门摇臂架，然后用螺丝拧在摇臂轴上的螺孔内，就可以拉出摇臂轴了，有的车摇臂轴很紧，需要用专用的拆卸工具才能卸掉。摩托车有很多种型号，不同开型号的发动机，具体的拆卸过程会有差异，但大同小异。

先拆下罩壳，再把摇臂拆下来。气门顶杆拆卸需先拆下罩壳，再把摇臂拆下来，这样顶杆就抽出来了。

奥拓真实油耗6L左右。0奥拓油耗很低，可以说是最便宜、最稳定、最省油的合资车。它有100多分的油，这是一个非常不错的成绩，而奥拓的油耗就看你是手动还是自动挡了。

车主四：油耗实话实说没想象中省油，现在跑了18000多公里平均油耗不开空调纯市区的话要到6升左右，开空调的话要的5——8升，但是在高速上跑到110的时候油耗好像跟市区跑差不多。总结奥拓还是在市区开能发挥出优势。

奥拓是中国长安铃木公司推出的经济型新车品牌，其真正的油耗大约在6L左右。多年来，该车在汽车市场上占有非常重要的地位，被消费者广泛认可和喜爱。然而随着汽车生产技术的不断发展，奥拓这辆车在汽车市场逐渐消失。

奥拓自动变速器的油耗为每100公里5-7L。100公里油耗是指车辆在道路上以一定速度行驶的100公里油耗，是车辆的理论指标。