宝马5系有胎压监测吗?

国产版宝马5系标配胎压监测系统。宝马5系的胎压监测系统是一个直接的胎压监测系统，可以让驾驶员看到胎压数据，让驾驶员随时了解胎压。直接胎压监测系统比间接胎压监测系统更贵，因为直接胎压监测系统需要在轮辋上安装胎压传感器。

宝马5系有胎压监测，轮胎的气压过低或者过高都会影响轮胎的使用性能并且降低其使用寿命，该系统可以在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。

宝马5系 有主动胎压监测功能，四个车轮的胎压信息都会显示在仪表盘上，让你清楚的知道哪个轮胎出了故障。宝马 5系 胎压灯重置教程 在恢复轮胎压力数据之前，您应该首先确认轮胎处于正常压力水平。

宝马5系具备胎压主动监测功能，仪表盘上会显示四个车轮的胎压信息，可以清楚知道具体哪个轮胎出现故障。宝马5系胎压灯复位教程 恢复胎压数据前，应该先确认轮胎处于正常压力水平。

原理： 轮胎 的气压可以直接决定轮胎的直径。两个直径不同的圆不会以 宝马5系胎压监测在哪里 宝马的胎压监测装置利用轮速传感器对一系列数据进行转换计算。

款宝马525有胎压监测，宝马5系的胎压监测系统是直接式胎压监测系统，这种系统可以让驾驶员看到胎压数据，这样驾驶员可以随时了解轮胎的气压。

从二手车之家给予的信息看来，奔驰E级的保值要稍稍好于宝马5系，但是汽车保值率并不是和数据信息一模一样，它会受多种因素危害，例如车辆状况、公里数这些，因此数据信息仅作参考。

在外观方面，两款车都采用了各自品牌家族化的设计理念，宝马的设计比较中庸，整体外观看起来比较年轻，相对来说，奔驰E级轿车看起来更加商务，整体符合传统欧式豪华的理念。

配置方面，奔驰E级贵还是有贵的道理，起码部分实用性功能优于宝马5系，而5系在BBA当中也一直因配置问题饱受吐槽。

宝马5系尺寸5087*1868*1500mm，轴距3108mm，奔驰E级尺寸5056*1860*1484mm，轴距3079mm。相对来说，宝马长轴版车身尺寸更长，后排空房间更宽敞。

在尺寸上，宝马5系的车身尺寸为5087*1868*1500mm，该车轴距为3108mm；奔驰E级的车身尺寸为5056*1860*1484mm，该车轴距为3079mm。相比去年，宝马5系增加了车身长度和车轴距，后排空间更加宽敞。

而宝马5系匹配的是B48/B58发动机，匹配了8速手自一体变速箱，充满了强劲的动力，具备超强动感。在遇到冰雪路面的时候，奔驰E级的全时四驱系统驾驶起来更加放心安全，而宝马5系是前置后驱设计，对驾驶员操控技术有一定要求。