185的轮胎换195的弊端

的轮胎换195的弊端是会使得油耗增加、轮胎的成本增加、胎噪更大，还可能会因改装车而承担不必要的风险及过不了年检。大部分车主将185轮胎换成195后感受是转向沉重，操控明显提升了，制动距离短了，但同时油耗也增加了。

轮胎换成195后的影响：轮胎胎面宽度加宽后，轮胎的与地面的接触面积也会变大，从而使得车辆拥有更大的抓地力。同时也会提升汽车的行驶稳定性。

第一，185轮胎换195轮胎增加了行驶的滑动摩擦力，行驶时汽车 方向盘 越来越重，风噪和耗油量也随之提升。

第一，185轮胎换195轮胎加大了行驶的摩擦力，行驶时方向盘变重，胎噪和油耗随之增加。

换成195是没有安全隐患的，而且会提升抓地力，油耗会提升。轮胎宽度增加，来对地面的压强相对减小。但是轮胎的尺寸需要和汽车形成一个比例，所以使用195轮胎会降低行车的舒适性。摩擦增加源，油耗增多，成本也会随之增加。

轮胎换成195，由于胎宽增加了两个级别，所以原有的轮毂已经不能适用于195的轮胎了，所以就只能轮毂轮胎一起更换，增加了更换的成本。由于胎面的加宽，轮胎的滚动阻力以及油耗也会相应的增加。