雷克萨斯is300油耗
近日，我们从工信部获得了雷克萨斯IS300车型的动力信息。目前，雷克萨斯IS200t已经正式更名为IS300。将搭载2.0T发动机，匹配8速自动变速箱，百公里综合油耗7.3L。它可能会在六月正式推出。
根据工信部动力信息，雷克萨斯IS300搭载2.0T发动机，与现款IS200t车型保持一致。最大功率180kW，最大扭矩350Nm。匹配8速手自一体变速箱，百公里综合油耗7.3L。
新款IS依旧沿用了雷克萨斯纺锤式进气格栅的家族化设计，但整体面积相比老款车型进一步增大。下方双“L”型进气口面积进一步加大，前灯源也采用了全LED设计。新款IS依旧采用了雷克萨斯主轴的家族式设计，但整体面积相比老款进一步加大。下方双“L”进气口面积进一步加大，前灯源也采用了全LED设计。
雷克萨斯IS 比雷克萨斯ES 更贵，而且已经停产一段时间了。南哥觉得是雷克萨斯定价太牛了。你以为它搭载2.0T发动机，只是为了让2.0T成为德系豪车的大家族，但7秒破百的能力只是业余水平！悬架和底盘很紧，有点像宝马3系，而且方向准确，好像能秒杀思域。
结果，当你真正踩油门的时候，动力还是差了那么一点点。其实，外观可以骗过女生，内饰座椅舒适度也能达到40万以上的品质标准。不过因为没有加长标轴，所以没有后排放空的支持，在家用实用性确实不如ES。
如果真的要说服自己给自己一个买的理由，那就是不想开烂BBA街，但是又觉得30万多的ES200太肉了。毕竟，时尚达人单身太久了。单身小姐买了，可以带妹妹去河边散步，或者借南哥评价一晚。请记住，新的准备工作即将到来。请妥善保管您的资金。
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