金杯阁瑞斯9座柴油版

目前国内汽车市场比较火爆，但主要面向家用车。事实上，市场上经常有五座车型，也有六座或七座SUV。随着人们需求的变化，很多MPV车型也走进了大众的视野，走进了家庭。这些车以舒适为主，承载能力强，但不超过七座。其实市面上的商务车很多，从六座到十座不等。今天就给大家介绍两款比较实用的机型。

两款车的新车型均满足国六标准。其中，新快线有6座和9座可供选择，价格分别为8.3万和9.08万。 Grice Express有7座和10座可供选择，价格分别为9.68万和10.38万。新速派是一款多功能商务车，车内空间大，主打舒适性。外观和之前的机型差不多，依旧偏商务。

侧面看起来有点方正，车窗采用黑色包裹，黑色的后视镜透露着商务风。此外，新车还采用了双腰线设计，但腰线位置略低，整车看起来更高，大空头，尾部采用标准的公交车型设计。后窗面积比较大，底部的装饰元素不多。

内部并没有太突出。整体颜色偏灰，显得沉闷。中控台左右对称，没有什么豪华配备，也受限于价格。另外，座椅布局为222，后排没有头枕。后备箱容积还不错，放倒的后排座椅大大拓展了空间，实用性很强。

相比之下，格雷斯的设计就比较大气，因为它配备了10个座位，当然是商务风了。这与新快递相同。前脸采用镀铬元素装饰，提升了档次，提升了视觉。尾部和尾灯采用横向设计，与金杯快车正好相反。这种设计也很好地区分了两款车。

内饰以深色系为主，中控台采用木纹装饰，看起来更加豪华。座椅布局为223，后排还可以放倒。存储空间之间的性能还不错。动力方面，两款车均满足国六标准，搭载2.0L发动机，参数分别为101kw和185Nm，匹配5挡手动。

总的来说，对于一款轻型轿车来说，设计不算出色，配置也一般，但价格不错。家用车可以以较低的价格购买9座或10座的商务车。这种性价比不需要太挑剔。

金杯海狮的经典车型相信大家都不陌生。 1990年代以来，这种车型代代相传，至今仍有不少金杯海狮活跃在祖国的大街小巷，足以证明这种车型的生命力。除了大家最熟悉的轻型乘用车，金杯汽车近期还推出了金杯海狮的跨界车型——金杯海狮V-Card，一款专载货的海狮。

金杯海狮是国内唯一一家采用丰田技术和模具生产海狮系列产品的厂家。技术质量有很好的保障，因此在轻客市场取得了巨大的成功。不过厂家可能认为这款车的优势还没有被充分发挥出来，所以正式推出了基于海狮车型打造的海狮V卡，瞄准城乡配送、商场物流配送、物流配送等细分市场。负载小于3吨的用户。

金杯海狮经典外观，前脸大量镀铬装饰

根据厂家提供的信息，海狮V卡可以装在挡泥板货舱内，也可以装在封闭式货舱内。挡泥板货舱的内部尺寸为3050x1610x380mm，而封闭式货舱则为3050 x 1640 x 1700 mm。

海狮驾驶室提供充足的驾驶空间

直接使用成熟的金杯海狮轻客驾驶的优势在驾驶室空间上得到了很好的体现。与传统的微型卡车车型相比，海狮V-Card拥有更宽敞的驾驶空间和可观的储物空间，但刚接触这款车的用户需要习惯车上非常复古的手刹。

103马力汽油机5档变速箱，标配ABS+EBD更安全

海狮V卡的动力系统基本沿用了海狮轻客的动力系统，所以在整体匹配性和耐用性上基本不用担心。面对货运市场，这套动力系统的性能也能满足基本需求。

金杯海狮V型货车在底盘上采用了前独立悬架和后钢板弹簧悬架，在保证驾乘舒适性的同时，还拥有不错的承载能力，达到了市场上主流微卡的水平。安全性方面，海狮V卡采用前碟刹、后鼓刹，并标配ABS+EBD等安全辅助系统，一定程度上保证了车辆的行驶安全。

金杯海狮拥有非常成熟的整车技术，而这款海狮V卡也延续了海狮轻客、舒适的驾驶室和成熟的动力系统等优点，再加上能够满足用户需求的运载能力，或将成为另一款潜力微卡供用户选择。