道奇挑战者srt多少钱

大排量燃油车的日子越来越不好过了。当然，美式肌肉车首当其冲。纯美式肌肉的最后火花，道奇挑战者SRT Hellcat 已宣布将于2023 年推出，这将是该车型的压轴之作。

为了纪念最后一款大排量美国V8，所有V8，2023 挑战者都在引擎盖下安装了“Last Call”牌匾。

动力方面，普通Challenger SRT Hellcat系列的6.2升V8机械增压发动机可输出717马力；猫红眼版可输出797马力； 2023 SRT Hellcat不管是什么版本，都提供了宽体越狱套件，也就是807马力的顶级版本，这是给车迷最后的福利了。与之匹配的传动系统为8AT变速箱，动力全部传递至后轮，这也是美式肌肉车的传统。

为适应这一趋势，挑战者SRT的内饰配备了一块8.4英寸的中控屏，并支持CarPlay和Android Auto。

作为美国高性能肌肉车的缩影，Challenger SRT Hellcat 凭借具有美国精神的V8 发动机和传统的双螺杆增压器在其竞争对手中脱颖而出。后轮驱动和大排量大扭矩的特写非常适合美国热衷的0-400米直线加速比赛。 hellcat翻译成bitch，意思是这个模型不好惹，也翻译成hellcat。双螺杆增压运转的独特声音，犹如猫的喵喵叫。

大排量V8加双螺杆增压器虽然可以提供非常强劲的马力和扭矩，但其缺点是燃油效率低、油耗高、分配高，因此被称为相关法规的重点对象。不管怎么说，Challenger部分Hellcat是美式肌肉车的象征，也是汽车文化的重要组成部分。虽然它的性能参数不是最强的，但绝对是有情怀和价值的。

作为美式肌肉车的道奇挑战者，它从不跟随时代潮流，依然秉承着大尺寸、大排量的初衷。时至今日，即便是最新款的道奇挑战者，依然保留着上个世纪的复古造型设计，超过5000mm的车长、宽阔的引擎盖、凌厉的腰线。全身上下都充满了力气！展示它的肌肉车根源！

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2021款SXT道奇挑战者采用了道奇家族最新的设计理念，整体造型更具运动感。仪表盘采用了双仪表盘和液晶屏的组合设计，中控台单独配备了液晶屏。它具有运动氛围，包括平底方向盘、运动型座椅、人造碳纤维内饰部件和铝制装饰。

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Model 21 Challenger 将配备3.6 升Pentastar V-6 发动机，该发动机将用于SXT、SXT 0AWD、GT 和GT AWD 版本。峰值功率为305 马力，扭矩为268 磅英尺（约363 牛米），燃油率为19 mpg 城市和30 mph 高速公路。

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