国产狮跑

目前，全新起亚狮跑已经在西班牙市场正式上市，新车在海外市场的起售价为33275欧元（约合人民币25万元）。据悉，新车将搭载1.6T低功率汽油发动机、1.6T混合动力发动机和1.6T插电式混合动力发动机。纯燃油版还将搭载48V轻混系统。双离合变速箱，部分车型还将提供四驱系统。

目前，起亚全新狮跑（对应国产KX5车型）也在国内道路密集测试中，预计最快年内在国内上市。目前，起亚全新狮跑（对应国产KX5车型）也已经在国内道路上进行了密集测试，预计最快将于今年在国内上市。

起亚全新狮跑的前脸配备了熏黑的分体式进气格栅，并且均采用蜂窝状造型设计，两侧菱形LED大灯进一步提升了车型的辨识度。车尾采用隐藏式排气布局，上方狭长的黑色饰条连接两侧LED尾灯组。同时，车顶上方还安装了金属行李架和鲨鱼鳍天线。全新起亚狮跑前脸配备熏黑分体式进气格栅，全部采用蜂窝状设计。两侧菱形LED大灯进一步提升了整车辨识度。车尾选择了隐藏式排气布局，上方狭长的黑色装饰条连接着两侧的LED尾灯。同时，车顶上方安装了金属行李架和鲨鱼鳍天线。

内饰方面，起亚全新狮跑配备了三幅式多功能方向盘、悬浮式液晶仪表+一体式液晶中控屏，下方为电子旋钮式换挡机构。此外，新车还提供了带智能自适应系统的LED大灯、带腰部调节和可调节高度的副驾驶座椅、停车出口防撞辅助系统、电子悬架控制和自适应巡航停止： Go功能等配置。

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就像今天的“星路/Exeed、捷路/捷途和李树新”一样，2009年奇瑞汽车也通过不同渠道发布了三个子品牌。除了能活到今天的商务型李树新，还有高端汽车品牌“瑞驰”和多用途车品牌“临威锐力”，孕育了奇瑞第一款越野车。

凌威X5于2010年正式上市，售价在13万至14万元左右。车身为非承重框架结构，带有用于“皮卡车和车顶”的分时四轮驱动系统。据论坛车主介绍，底盘是倒车的丰田霸道LC120。

动力方面，搭载当时奇瑞自主研发的SQR484B 2.0升四缸涡轮增压汽油发动机，匹配5速手自一体变速箱，最大可输出170Ps马力和235Nm扭矩。

第二年推出后驱版，价格下调至10万元左右。在工信部汽车目录中，有SQR6470P117、SQR6471P11A7等车型。

林威X5还以“参加达喀尔拉力赛”为卖点，大力宣传。据称这是继江铃汽车江铃典藏之后第二款参加达喀尔拉力赛的中国品牌车，不过当时也被爆出是日产探路者，配领威X5外壳。

虽然硬件条件看起来不错，但整体销量并不好。 2011年月销量徘徊在100-300台左右。这可能有品牌原因。比如，消费者否认奇瑞能走越野，也可能是因为它的造型或定位没有竞争对手哈弗H3那么受欢迎。

仅仅生产了三年，林威X5在2013年左右就停产了，后代也没能出现。截至目前，国产品牌的越野车市场基本被长城和北京越野车瓜分。奇瑞虽然拥有“捷途T-1”品牌，但距离上市似乎还很遥远。

（超过）

点评：

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