e级奔驰

有网友在后台留言提问。 40万预算如何选车？今天来聊聊

来到这个预算“56E”绝对是首选。总的来说，我觉得E级更值得入手。至于原因，我以后再告诉你。年款不是刚推出吗？我想他们中的一些人已经开始从媒体上找事了，说“涨价、减配”之类的话。

但是事实呢？配置表看了好几遍，涨价是真的。最高7200元，不算少，但配置也不算少。反而增加了，后备箱传感器就不用装了。手机无线充电、车内PM2.5过滤、车载空气净化器均为全系标配。

还有，为什么推荐？我不想谈论品牌力和产品力。 40万人买车不可能只是为了取悦自己，还要兼顾家庭和偶尔的商务接待。与A6L相比，5系还是弱了一些。当然，你只是想控制，所以选择5系是没有问题的。

除了这些，E级还有一个重点，就是优惠幅度大。新车一上市立减约5万元（北京地区）。如果折扣幅度不大，可以等。明年e级可能会换代，到时候库存肯定会清空，价格也会更漂亮。

那么你可能会问，什么时候买合适？新车型或于年底广州车展亮相，明年上海车展上市。所以你明白了。但还有一件事，你认为梅赛德斯会出售新旧E 级车型吗？

“车王”迈克尔舒马赫首次参加一级方程式就被125万英镑成交！

该车此前被车迷投票选为有史以来最迷人的F1 赛车之一。

乔丹是舒马赫在F1的第一站。当时，乔丹车队的车手贝特朗加塞特(Bertrand Gassett) 因殴打出租车司机被判入狱两个月后将缺席1991 年的比利时大奖赛。

舒马赫刚刚与梅赛德斯签约，但他在银石赛道的测试中给乔丹留下了深刻印象。于是乔丹与奔驰谈判，让舒马赫加盟乔丹，而不是伯特兰加塞特。

1991年比利时大奖赛，舒马赫驾驶这辆乔丹191战车首次参加F1，排位赛第七，追平了乔丹1991年的最好成绩。

尽管舒马赫因离合器故障不得不退出比赛，但乔丹191赛车见证了车王在F1舞台上迈出的第一步。

舒马赫的F1方向盘

舒马赫在这场比赛中让F1大佬知道了他的实力，贝纳通第一时间签下了他。舒马赫随后赢得了两次世界冠军，开始了他的传奇生涯。

这双Jordan 191 后来被两人轮流收藏，目前以125 万英镑的价格发售。自从舒马赫驾驶它以来，这辆车只做了一个小改动。 —— 安装了新引擎以保持其正常工作。该车此前被车迷投票选为有史以来最迷人的F1 赛车之一。

购买后，舒马赫自己的F1 方向盘将被保护在一个特殊的框架中，连同舒马赫签名的模型和真品证书一起带回家。

欧鹏编辑

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