本田小板凳

最近，一款电动概念车在网上火了起来。凭借其对经典摩托车元素的延伸和前卫的设计理念，网络上不少网友对这款车的量产寄予厚望。它是基于本田经典车型（本田的“小板凳”）的Motocompo XL。

据悉，小板凳诞生于1981年，是本田推出的一款轻量化折叠摩托车。虽然该车体积小，车身可以折叠，但由于超前的设计理念，仅投产3年就被迫停产。后期随着大众审美的变化，一下子又火了起来，以至于本田在2001年和2011年就有了以电动化形式复刻这款车的想法。但是因为电动化的浪潮还没有尚未到来，燃油车电动化的过早追求遭到了大家的抵制，本田不得不暂时打住这个想法。

一位驻伦敦的艺术家在本田全面电气化的背景下，通过对经典车型进行全面的概念重新设计，重燃了本田小板凳复兴的希望。

据悉，Motocompo XL延续了经典款的配色和款式，实现了当代潮流设计与复古的完美融合，但“杀”了小板凳的折叠功能。

外观方面，Motocompo XL侧面有一个超大的本田飞翼标志，前后两个实心轮毂。预计该车将在后轮配备轮毂电机，这也符合目前电动两轮车的设计风格。汽车的前部有一个显示屏和三个类似于控制台按钮的无标记圆形按钮。或许这就是设计师对任天堂游戏机的致敬。

经典燃油车的电动化是近年来行业和用户热议的话题。有人认为电气化是失去灵魂的表现，但电气化是时代发展方向，不可逆转。但如果你能通过这种方式重温经典元素，何乐而不为呢？最后，小也希望能早日看到这款概念车变成现实。

现在的雅阁推出已经六年了，是时候更新一下了。虽然之前官宣过新车，但一直没有确切的消息。这次终于解决了。全新一代本田雅阁将于11月18日在洛杉矶车展正式亮相，预计明年初上市销售。让我们来看看！

首先来看外观，新车采用了最新的家族式设计语言，前脸变化明显，六边形进气格栅，内部为网状结构，并进行了熏黑处理，看起来更加时尚动感。两侧大灯又窄又长，和中网很匹配，很有侵略性。下壁为三段式设计，两侧有导流槽，中间有进风口。还被熏黑成方格状，上下呼应不断，让整个车身看起来非常运动。

车身侧面造型修长，溜背式车顶，贯穿式腰线，五辐熏黑轮毂依旧强调运动感。窗户被涂黑以增加风格。尺寸尚未公布。

车尾方面，顶部设计了一条小鸭尾，尾灯为时下流行的贯穿式设计，依旧采用熏黑处理，点亮后视觉冲击力非常强。下方采用黑色饰板装饰，隐藏式排气布局。运动感强。

内饰方面，采用了家族最新的设计语言。中控采用12.3英寸悬浮式中控屏，全液晶仪表盘，三幅式多功能方向盘。整个内饰的科技感明显提升。保留了主要的物理按键，实用性不变。出风口也是蜂窝状，整个内饰更加年轻化，符合现在年轻人的审美。还配备了本田最新的安全超感系统和L2级智能驾驶辅助系统，在安全驾驶方面也进行了升级。

动力方面，新车提供燃油版和混动版。燃油版采用1.5T地球梦涡轮增压四缸发动机，匹配CVT变速箱。混合动力版是本田全新的第四代iMM-D混合动力系统，由一台2.0L自然吸气发动机和一台电动机组成。匹配E-CVT变速箱。

综合来看，这款车的产品力还是比较高的，外观更加时尚年轻，内饰科技感也有所升级。上市后有望极具竞争力。你觉得这款车怎么样？欢迎留言评论！