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日前，比亚迪高端品牌期待首张越野车迷彩谍照曝光。新车内部代号为R1，定位为新能源硬派越野车。新车采用非承载式车身设计。此前，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福表示，比亚迪将发布一项颠覆性的“黑科技”，并首次将其应用到它所仰望的车型上。抬头看R1，它的定价可能会达到百万以上。竞品针对奔驰G级和路虎揽胜。新车将于2023年第一季度亮相。

新车体积不小，轴距也很长。拍摄地显示，新车将拥有较高的离地间隙和不错的进近角和离去角，能够应对涉水路段和死胡同。据说仰望R1可以应对复杂或艰难的路况，比如陡坡、弹孔和A字坡。

车身外观硬朗，方正的轮廓。 R1采用修长的车头和粗犷的轮眉设计，从车头和侧面营造出一种量感和安全感。新款大灯疑似采用分体式设计。日间行车灯的造型和领克车型有些相似，但好像是L型的。同时大灯位于下方。

在车尾，R1配备了外挂式备胎，凸显越野性能。同时，后窗视野非常好。不过结合之前的专利图和谍照，我们可以更加清晰的看到新车的外观。新车车头采用了X型造型，LED日间行车灯的灯带造型可能看起来比较复杂，但不确定是否会是灯带效果，不过大灯明显位于下方。整车的尾灯结构也比较复杂，整体设计具有很强的个性。

从此前曝光的内饰谍照来看，新车采用了大尺寸仪表盘，显示的信息会相当全面，中控台也会有一块竖屏，预计功能会相当丰富。出风口悬浮在中控台上方，方向盘采用三幅式设计。真皮座椅看起来很厚实。目前暂无新车更多参数信息，我们将持续关注。

4月7日，比亚迪秦PLUS EV 2023冠军版正式上市。该车售价区间为12.98万元至17.68万元。秦嘉EV 2023冠军版将采用比亚迪e平台3.0核心技术，搭载八合一动力总成和热泵空调系统，整车动力升级。此外，该车还将新增墨蓝色外观和暖阳棕内饰配色。

秦嘉EV 2023冠军版采用“EV龙脸”设计语言，镀铬装饰条贯穿四周格栅，装饰条中间为汉字“秦”字标识。前大灯采用“箭羽”造型设计，前包围两侧设有进气口，同样采用黑色和银色装饰条装饰。

秦家EV 2023冠军版采用了轿跑式的设计，类似于溜背车。车身尺寸数据与现款保持一致，长宽高分别为4765/1837/1515mm，轴距为2718mm。车尾安装了宽度为5毫米的贯穿式灯带，尾灯采用“龙爪印记”设计，与前大灯相呼应。此外，秦PLUS EV 2023款冠军版还新增墨玉蓝外观配色。

该车的内饰造型与现款车型基本相同，并增加了暖阳棕的内饰配色。此外，秦PLUS EV 2023款冠军版还将液晶仪表盘尺寸升级为8.8英寸，并根据不同车型提供10.1英寸和12.8英寸中控屏。 12.8英寸的中控屏还支持自适应旋转功能，配备DiLink 4.0智能网联系统。

秦家EV 2023冠军版全系车型前排标配一体式运动座椅。与现款相比，座椅与人体的接触面将采用工作皮革覆盖，坐垫填充物也比现款厚实，提高了舒适性。此外，该车还将提供手机NFC车钥匙、远程驾驶等功能，并配备电动天窗、前排电动座椅调节、后排出风口等配置。

动力方面，秦PLUS EV 2023冠军版将升级E平台3.0核心技术，搭载比亚迪最新的八合一电动动力总成。电机最大功率150千瓦，CLTC续航里程610公里（NEDC续航里程600公里），百公里综合电耗12.5千瓦时。同时，该车还将搭载宽温区高效热泵系统和电池组冷媒直冷直热技术，提升整车低温续航性能。