奔驰大g最贵的一款
自34； G63”成为国产进口无限G级中最贵的。裸车价格将超过250万，包括加价、消费税和购置税，将达到350万以上。
外观方面，与G500的区别很明显。直瀑式进气格栅极具辨识度，两侧几何多光束大灯，前后22英寸轮圈，倍耐力蝎子胎，内置红色刹车卡钳，方盒书包造型轮胎。这么多年过去了，还是老样子。
挡泥板上的V8 BITURBO 被证明是G63 而不是G500，因为后者只有BITURBO。
尾部隐藏式排气，大G被定义为中大型SUV，车长不到4米9，轴距不到2米9，但车高接近2米，远高于GLE和X5。
4.0TV8双涡轮增压发动机配9AT变速箱，全时四驱系统，最大功率585马力，最大峰值扭矩850牛米，百公里加速4.5秒，非承载式车身+三把锁，没有过不去的坎。当然，近400万的车，大部分G63车主是不会带它去越野的，大多数情况下主要用在城市通勤上。
30度全景影像、ACC全速自适应巡航、15喇叭柏林音响都是标准配置。内饰，NAPPA真皮包裹座椅，碳纤维方向盘，双12.3英寸连续屏设计，HUD抬头显示，豪华与科技并存，但这款车的缺点也很明显，只适合驾驶者。后排狭窄，座椅僵硬。
这样的奔驰G级高端性能越野车，不知道大家是不是早就羡慕了……
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