马自达6改装

说起兼顾颜值和操控的车型，你能想到什么？保时捷？宝马？这些品牌的车型虽然很不错，但是都有一个致命的缺点，那就是太贵了。当然这个缺点不是车的问题，而是我们的预算有限。

那么，有没有一款更加亲民，能够兼顾颜值和操控的车型呢？我觉得马自达的车可以考虑。而且，和德系豪华品牌相比，日系品牌的故障率和维修成本都比较低。

今天给大家分享的案例就是马自达6，车主阿伟在2016年以7.8万元的价格购买了这台2011年底上牌的马自达6。 “那时候闲钱不多，朋友借了好几万，这个价位，我选了一辆设计、驾乘感受和驾乘空间都很优秀的车。”

买车两年了，阿伟正在慢慢还贷。通过自己的努力，我的工资也稳步增长。温饱之后，人心开始动了起来，才敢去改装车展。终于在2018年12月，看完了珠海和东莞的改装车展，彻底中毒了，觉得自己年轻的时候也该换车了。

几年前，马自达6是改装圈内非常火爆的一款车型。由于底盘用料厚实，悬架结构极具运动感，被誉为曲线王子。另外，马6的车身很漂亮，放低姿态后也很漂亮。所以有两个方向可以选择，有竞争力的或者低洼的。

不过，阿威是一款2.0排量的车。虽然它有很好的运动基因，但在动力方面是不允许的。他看过几次展会，对低配款式比较感兴趣，所以最终选择了改装气动避震器。

“换车是一个创意的过程，同样的配件在不同的车上有不同的效果，我很享受这个慢慢选配件、装车、调数据的过程，每一个细节都是自己定制的，改款后，这是独一无二的只属于我的车。”

随后魏某订购了一套空运的3H气动服。经过一个多月的安装培训，经历了3次四轮定位、1次避震漏气、2次气动系统异常失控。到头来，可以说是吃了不少苦头，才完成了这样的一个姿态。

其实至此，这台马自达6的改装就可以告一段落了。接下来，业主会在细节上下功夫，比如油漆处理和重新围护。让我们期待下一次的改变！

业主/阿伟

摄影师/宋浩

对于全新一代马自达6，我们期待了一年又一年。近日，新车型的申报图终于曝光，动力系统和整体内饰风格也得到了全面解析。全新马自达的六张曝光图片与量产车型并无太大区别，但车型外观变化明显。采用主流轿跑设计风格，整体尺寸大幅增加。轴距也增加了以适应后部排空。所以这一次马自达6终于改弦更张了，在颜值和空气性能上做了更强的搭配，既能满足年轻人对运动车型的需求，驾驶乐趣的标准，又能满足家庭消费者的空气。

新马自达6

新车型不仅提供了单一的款式，还为前脸提供了多种设计理念。一是提供小尺寸的黑化功能，二是提供上下双网的设计。这两种风格以运动和时尚为主，起到画龙点睛的作用，可以和远处的溜背和轿跑风格相呼应。

内饰风格也开始学艺术了，大尺寸悬浮式中控屏成为主流。全液晶仪表盘和贯穿式出风口也很有质感，方向盘和座椅采用全皮材质，体现出科技感、豪华感和高端感。

此次全新马自达6并没有完全沿用自然吸气动力系统的标准，而是提供了2.5升混合动力系统和2.4T-T涡轮增压发动机，而后者为V6发动机，整体实力大幅提升该车型，尤其是在驾驶乐趣和爆发力方面。

总结：年年期待，全新一代马自达6终于登场了。其车型以全新面貌面向国内主流市场。该车型的尺寸在日系中级车中十分突出，空间也得到了大幅提升，是一款综合产品力很强的轿跑系列。