宝马3系gt值得买吗

发布时间:2023-06-21 13:01:36 来源:整理于互联网
BMW GT 3系定位为中型车。通过笔者的简单驾驶,简单分享给大家。看看这款车和竞品相比到底值不值得买?前部前部45度头45度头该车官方指导价35.98万元,优惠5.5万元。优惠后裸车价30.48万元,购置税26973元,保险

BMW GT 3系定位为中型车。通过笔者的简单驾驶,简单分享给大家。看看这款车和竞品相比到底值不值得买?

前部前部

45度头45度头

该车官方指导价35.98万元,优惠5.5万元。优惠后裸车价30.48万元,购置税26973元,保险(含交强险)9600元,车船使用税360元,牌照费300元,最终落地价为34.2万元。

体侧体侧

BMW GT Series 3的车身尺寸为:车身长4852mm,车身宽度1828mm,车身高度1518mm,轴距2920mm。内饰中控台上部采用搪塑材质覆盖,下部为10.25英寸全液晶仪表,真皮包裹方向盘,中部为8.8英寸大中控台控制画面。整个内饰似乎缺少了高级感和豪华感,不过好在实用表现还不错。

内部零件内部零件

座椅的材质是仿皮座椅,整体的填充物比较硬,对于我们这些瘦子来说太硬了,很不舒服。调整前排座椅以适合我的坐姿(作者身高173cm,体重55kg),前排头部之间有4个手指。接下来,我们就去后排感受一下吧。后排,两拳三指空空,三指空空。整个空间的表现只能用一般来形容。

前排部分前排部分

后部后部

3系GT搭载2.0T涡轮增压发动机,匹配8AT变速箱,最大功率135kW(184Ps),峰值扭矩270N.m。实测百公里加速时间为8.04s,整体动力表现不是很强。毕竟8秒内还未入营,但无论是日常行走还是高速奔跑,都充满了动感表现。

发动机舱部件发动机舱部件

底盘采用前麦弗逊后多连杆独立悬架,整体调校风格硬派运动。过弯够快,悬架支撑够好,就是舒适性不行。隔音效果不错,在市区和高速公路上几乎没有明显的噪音传播。油耗方面,葛翔在内环线和太原半城区测得这款车的百公里油耗为8.2L。

45 度后方45 度后方。

后部后部

我想如果你觉得3系不够运动,喜欢溜背风格的车,那么这款宝马3系GT不管是颜值还是操控,驾驶品质都非常高,值得你去试驾。如果我对你说这些,你要负责!

近日,海外媒体捕捉到了一组BMW M340i旅行版的实车图,新车已在海外正式上市。就像宝马5系(进口)一样,这款车以官方进口的形式在国内销售了一段时间,受到了众多德系品牌车迷的好评。不过遗憾的是这款车在国内已经没有销售了,对这款车感兴趣的朋友可能只能考虑平行进口或者出国见面了。

外观方面,宝马全新M340i旅行版采用了与轿车版相同的设计语言。不过作为一款旅行车,该车采用了比三厢版更为舒展的线条,后备箱更大的尺寸也让该车拥有更大的行李空间(500-1510L),实用性很强。尺寸方面,新车长宽高分别为4713/1827/1440mm,轴距为2851mm,与3系短轴版保持一致。外观上,宝马全新M340i旅行版采用了与轿车版相同的设计语言。不过作为一款旅行车,该车采用了比三厢版更为舒展的线条,后备箱更大的尺寸也让该车拥有更大的行李空间(500-1510L),实用性极高。尺寸方面,新车长宽高分别为4713/1827/1440mm,轴距为2851mm,与3系短轴版保持一致。

这次出手的M340i可以算是3系家族的高性能版。动力方面,新车将搭载3.0T涡轮增压直列六缸发动机,最大功率为280kW。传动系统匹配8速手自一体变速箱。参数方面,该车最大功率略高于奥迪S4的260kW,破百仅需不到5秒。这次实拍的M340i可以算是3系家族的高性能版。动力方面,新车将搭载3.0T涡轮增压直列六缸发动机,最大功率为280kW,传动系统匹配8速手自一体变速箱。参数方面,这款车的最大功率略高于奥迪S4的260千瓦,百公里加速时间不到5秒。

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