江铃新能源电动汽车价格表

发布时间:2024-12-27 20:00:01 来源:整理于互联网
2月1日,我们从江铃集团新能源获悉,2023款江铃逸智EV3小雷达上市,官方指导价8.28万元。2023款江铃逸道EV-3小雷达只推出了一款“悦跑”车型,相比2022款取消了高配版“酷跑”。与2022款相比,2023款江铃EV3小型雷达“

2月1日,我们从江铃集团新能源获悉,2023款江铃逸智EV3小雷达上市,官方指导价8.28万元。

2023款江铃逸道EV-3小雷达只推出了一款“悦跑”车型,相比2022款取消了高配版“酷跑”。与2022款相比,2023款江铃EV3小型雷达“悦跑”的指导价上涨了3000元。

作为年度改款车型,2023款江铃逸道EV-3小雷达在2022款配置的基础上增加了“智能联网”功能,包括手机远程控制(预约空气开关开/关、空气开关温度调节、车辆中控锁控制、车辆远程定位、汽车喇叭和车辆状态监测)和智能化。

动力方面,2023款江铃逸智EV3小型雷达搭载单前置电机,最大功率36千瓦,峰值扭矩140牛米。 2023款江铃逸智EV3小型雷达搭载三元锂电池组,电池容量31.2千瓦时,NEDC工况续航里程302公里。以上参数与2022款一致。

大家好,我是老提,一个喜欢寻诗寻远的理想主义者。新能源汽车的发展如火如荼,包括老式踏板车。江南TT电动车延续了经典的燃油版,性价比还是很高的。

车型基本没有变化,但本质就是一台不能下水的老旧代步车。适合短途旅行。

五四门,纯电动车,续航100公里左右,只能慢充,充满需要六七个小时。

车体短小灵活轻便,停车方便,穿梭于大街小巷,轻松到达目的地。

驾驶室简单实用,没有那么多花里胡哨的东西,尤其是手摇车窗。

空间不大,但和宏光MINI相比,后排乘客上下车还是很方便的。目前,老年代步车还处于灰色地带,前途未卜。对于这种代步车,很多人还是持观望态度。正因如此,江南TT低速电动车发展不温不火。

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