维特尔离开法拉利

塞巴斯蒂安维特尔的前队友马克韦伯认为，他与法拉利的F1关系恶化严重影响了这位四届世界冠军的竞技状态，导致这位老牌车手做出了离开跃马的决定。甚至选择退休的艰难决定。

这位澳大利亚车手在分析维特尔的心情时直言不讳： “众所周知，每个F1车队都有两个席位。虽然巴基斯坦在过去几年竭尽全力将这支车队推向世界冠军，但他们未能这样做。”

“我认为他已经失去了信心，他非常了解意大利文化，这是一个非常重要的因素。所以我认为与球队的紧张关系让他很累，他的体型不适合他的年龄。我提醒过他几次。”

“他比赛很努力，我觉得他累了。他可能是最了解赛车的车手，但他真的应该休息一下。我不知道他要去哪里。如果他退役，我不会有那种感觉。偶然的，尽管我不希望他做出那样的选择。”

汽车体验

最满意的现代品牌，这个价格我还是比较满意的，一点都不显得小气。车子虽然比较小，但看起来灵动时尚。

最不满意的是电动门窗的位置有点别扭，需要时间适应。最重要的是没有背光。晚上只能靠摸。铁皮没有国内的那么厚，小石头提车没几天就有小窝了。

空余房间还不错，比我之前的乐驰好多了。名家店不打折。 9月28日订车，但初步打算抵押。结果我的信用卡被提现了，浦发银行直接拒绝了。因为是国庆节，所以节后就全去名家4S店提车了。要求全车贴膜不打折。

动力还可以，只要肯舍油就可以。毕竟，汽车是用来承载重量和高速行驶的。目前最高时速100，毕竟磨合期不能太快。的手动换挡有时换挡不顺畅，总感觉有点干，尤其是一挡，其他都还好。

方向还是准确的。底盘的底盘和悬架必须用加速带减速，可以接受。到底价格在哪里？

舒适度中规中矩。车内空间在同级别中算是比较大的了，座椅灵活，坐着舒服。

外观很漂亮，品牌知名度比较高。车子的价格虽然不贵，但开出去也不会丢脸。路上也有很多现代品牌。

内饰设计很简约，配置也不错。我对配置要求不是很高，只要够用就行。

性价比很满意。这辆车的价格非常实惠。它仍然是一辆好车。本来想买国产车，但是担心质量。

瑞纳发动机怎么样？

瑞纳和k2是同款车，g4fa发动机。许多最早投放市场的汽车都抱怨发动机爆震！后来说是燃油经济性和点火提前角的问题。北汽东风只好请韩国人来解决这个问题！归根结底，如果我们的国产车真的能在主要技术上赶上韩国，那就没必要抵制！中国自然不要他！很少有公司被抵制！没落的王者诺基亚，什么时候有人抵制过？