尼桑370z 尼桑240z

日产Fairlady Z跑车对日产品牌意义重大。它不仅打开了跑车的大门，还成功打开了美国市场。从最初的240Z（S30Z）到最新的400Z，Fairlady系列经历了七代车型，其中第六代车型370Z，代号Z34，是最后一款高速自吸车型。

从Z32开始，Fairlady Z跑车逐渐变胖，失去了原有的优美线条。既然叫淑女，就一定要苗条一些，好看一些。 Z34一代力图找回初心，包括车顶线条等元素向第一代致敬，重现当年S30Z的经典元素，但整体车身依旧更胖，视觉重心更高.说到复古，最新的400Z更彻底。

不过370Z（Z34）的经典之处在于动力部分。日产最著名的VQ系列发动机优化到极致，排量3.7升。平稳的高速自吸不是涡轮可以比的。

这台V6自然吸气发动机，代号为VQ37VHR，最大马力328匹，峰值扭矩370牛米。今天介绍的改装案例主要以外观为主。动力方面，车主只是升级了基本的进排气，然后写了UpRev电脑程序，得到了一点点的提升。

外观方面，选用了日本著名的AMUSE包围套件，搭配AeroBlitz侧裙、EVO-R碳纤维鸭尾、Zoom工程后视镜。整体效果更加霸气、好斗。

Amuse包围与原车的线条非常吻合，没有任何违和感。它完美地补充了GTHaus Meisterschaft Catback 的双排气装置。

至于底盘，重点是悬架。对于低俯卧姿势，请选择Stance XR1 避震器空气悬架来提升底盘。搭配SPC前上控制臂、Voodoo13后外倾角臂等可调悬架组件，可调整合适的倾角。

但车主并没有选择非常夸张的倾斜设置，应该是为了保留操控性能。轮辋数据恰到好处，轮辋边缘略微凸出车身，视觉效果更加夸张。数据方面，选用了前轮199.5J ET+20、后轮1911J ET+10的GMR MS-7轮组。

刹车采用曙光刹车套件，增强制动力，使轮圈内侧更饱满。

介绍： 2023日产力威近景实拍，油耗5升，逍客同款发动机，时尚前卫。

相比全新的日产奇骏和最新的日产轩逸，今天要给大家分享的这款车型也非常适合家庭用户。这是一款全新的日产匡威。与我们熟悉的老款车型相比，全新日产力威拥有更加时尚前卫的外观，并且还将拥有与日产逍客相同的动力系统，全新的数字化内饰也让人眼前一亮。

全新日产力威车型在外观上采用了最新的日产家族式设计，还将配备更具立体感的灯组和全新的多层次进气格栅，同时该款车型还将配备最新的悬浮式车顶和16 英寸运动型合金轮毂，以及镀铬窗户。与老款相比，整车外观更加精致时尚。

至于车辆的动力部分，这款车型将采用最新的1.3T涡轮增压发动机和1.5升自然吸气发动机作为动力，并采用CVT自动变速箱，这套动力系统的平均油耗仅为5-6百公里升，非常适合城市驾驶。

名人名言分享：

寂静不在山中，也不在庙宇中。只要有一颗纯净的心，处处都是寂静和净土。