大众polo和高尔夫区别

大众Polo 和高尔夫有什么区别？老司机说出了答案，你同意吗？

大众PoLo 与高尔夫有很大不同。比如从级别上来说，Polo是A0级车，而Golf则是标准的A级车。相信大家都知道A级车和A0级车的区别。 Polo在定位上比高尔夫低一个档次，所以这就是区别吧？所以在配置、空间和行驶品质上，PoLo都不如Golf。 Golf可以和Civic、Axela、Corolla竞争，PoLo可以和Fit、Vios等车型竞争！

然而，以上只是大众对马球和高尔夫的初步定位；不过后来很多消费者都抱怨polo的空间太小了，大众从来没有担心过这个问题。因为大众最擅长的就是加长轴距，小polo和轴距越来越长。后来产生了今天的poloplus型号，让polo的尺寸更接近于golf，所以给消费者的印象就是polo和golf的区别越来越小了。另外，前脸设计了一个人偶，所以从外观上来说，

马球价格上涨

过去，polo是大众旗下物美价廉的车型之一。自从plus版本出现后，polo的价格就一直在上涨。如今，poloplus的售价已经达到了9.99万的起步价，落地价几乎可以达到12万到3万。你认为消费者以这个价格购买polo衫能赚很多钱吗？这个价位，为什么选择polo？凭直觉选择高尔夫不好吗？ A0级车，即使加长了轴距，本质上还是A0级车，所以版本的增加对Polo并没有什么好处，所以Polo的换代和销量都像减半一样下降！

polo的本质是短而尖，但拉长的polo有些不伦不类，有些给人一种定制款的感觉。在欧洲市场，这样的车都是原装的，但是加长我们的polo真的是一种无奈的感觉！尤其是延期后，马球的价格几乎与高尔夫持平，马球存在的意义就更小了。由于马球和高尔夫的尺寸差别不大，因此价格也相差不大。那么消费者选择polo的原因是什么？为什么不更直接、更经济地选择高尔夫呢！所以从本质上来说，马球和高尔夫是有很大区别的，但是随着发展，大众逐渐让这种区别消失了，所以今天的马球也逐渐失去了存在感！

近日，上汽大众全新一代Polo Plus正式上市。作为家族中的第六代车型，新车搭载了全新的MQB平台，车身尺寸较上一代有了大幅提升；动力方面，全系车型均搭载1.5L自然吸气发动机，满足国六排放要求标准。

外观方面，全新Polo Plus采用了最新的家族式设计语言，与海外版基本保持一致。与上一代相比，整体造型变得更加犀利，一改上一代可爱的形象。镀铬装饰条与两侧大灯融为一体，视觉效果更宽阔；同时，下包围的造型更加复杂，也为车头提升了运动感。

车身侧面，新款Polo Plus比上一代更加修长，两条硬朗的高腰线设计营造出一种蓄势待发的状态。尾部的变化比较小，全新的尾灯设计内部采用了LED光源，精致度大大提升。后包围采用镀铬排气孔设计，是近期比较流行的款式。真正的排气藏在车底。

值得一提的是，新车长宽高分别为4053/1740/1449mm，轴距达到2564mm，比上一代车型长83mm、宽58mm、低13mm，同时轴距有所增加94 毫米到2564 毫米。此外，在顶配机型中，B 还会有Beats 标志，以满足年轻人的潮流需求。

内饰方面，虽然还是熟悉的大众家族风格，但这一代车型明显走的是个性化路线。新车内饰面板采用了与车身同色的设计，大尺寸中控屏提升了科技感和实用性。平底方向盘和拼色一体式座椅增添了一丝运动气息。

动力方面，全新Polo Plus搭载最新的EA2111系列1.5L自然吸气发动机，满足国六排放要求。最大功率113马力，峰值扭矩145牛米。变速箱匹配5速手动和6速自动变速箱。