大家好！我是山东的宝马3系车主，我说的车型是#34； 2023 325i M 运动套件”。

裸车售价29.33万，至今已行驶2600公里。说说我的用车经历吧。

最满意

从去年开始关注中型车，先后看过宝马X1、奔驰GLB、奥迪Q3、奥迪a4，终于看到了宝马3系。

最后我在a4L40和325标轴的烧录速度之间徘徊，也测试了a4和3系列。 A4开起来真好，机械质量真好，底盘扎实，是好车，就是内饰又旧又臭。

可惜烧钱的速度不是白来的，顶配等的太久了。购置税减半，车不可用，卡莫拉灰果断通过。都说人的一生离不开宝马3系，我也绕不开。

本来想直奔夜市的，但又要存点做生意的周转资金，只好忍着痛。老英朗xt家里的空位就够了，所以轴上的空位我就够了。

最不满意

经典的鼓槌手柄不见了，不幸的是，它已经失去了灵魂。

没有感应后备箱，没有acc，只有六个扬声器是一种耻辱，但我什至听不到哈曼。简的大灯护罩和隔音，我自己出钱买的。

落地价

不想给银行存利息，后面很麻烦，就全款提车了。最后只能协商裸车29.33万元，保险1.1万元，税金1.3万元。车价31.73左右，4s店有内置行车记录仪，否则裸车29.18。

其他三套我不要了，换成英朗，这样我就有五年10万公里的保养了。

空间

家里以前的英朗xt空位就够了。毕竟我才1.76，老婆也很瘦，两个孩子10岁6岁。轴线上的空房间对我来说已经足够了。前排是我的驾驶位置。如果我坐在后排，还有两拳。我媳妇不到1.7米没问题，我女儿绰绰有余。纠结长轴的人可以参考下。

驾驶体验

184马力虽然不算强，但对我来说已经足够了。超车很稳，快速变道侧倾很小。不知道是不是胎压太高，路感很强。对我来说，用脚完全可以避免刹车和点头的问题，慢慢踩也感觉不到。

总结

在我看来，奥迪在性价比方面是最好的。这个价格能买，不过比起隔壁的B还是划算很多。毕竟是1.5和2.0。带膜的小哥也觉得这个价格还不错。

对于这一代G底盘的宝马3系，争议不断。有人说它牺牲了舒适性，不够纯粹。想说今天的2023 330i在外观上已经足够抢眼了！

来，我1分钟告诉你这台宝马3系的亮点！首先，买车有一个大原则要记住，就是买新车不买旧车。不管丑不丑，最新的设计至少几年内不会过时。新鲜度很重要！配合双L型大灯和最新款的网格状进气格栅，整车的熏黑套件气息真的很浓！

车内最大的变化就是双屏了，科技感真的很强。液晶仪表可以定制的内容很多，包括页面布局等等。中控屏内置IDrive 8系统，流畅度、清晰度、功能性均处于行业顶级水平。对了，你觉得屏幕后面的小支架好看吗？

动力方面，这款330i车型搭载了2.0T大功率涡轮增压发动机，最大功率245马力，峰值扭矩400牛米。传动部分依旧是熟悉的8AT变速箱。 0-100km/h加速时间仅为6.3秒。

总结：

中期改款的宝马3系售价区间为29.99万元至39.99万元，而我们今天的330i售价为38.19万元，其实并不是量产车型。其实我个人比较推荐349900的325Li M运动套装，威力不弱，在空中也有保障。为什么不？你觉得2023款宝马3系的竞争力如何？欢迎在评论区给我留言！