伊兰特n

近日，智车帝从相关渠道获得了一组2023款现代伊兰特N的谍照。该车定位为紧凑型轿车，搭载2.0升涡轮增压发动机，最大功率超过280马力。此前，该车已经在国内工厂进行了内部测试，有望为引入中国做准备。在海外市场，现款伊兰特N的起售价为32650美元，约合人民币22.7万元。

新车特点

新现代伊兰特N 谍照新现代伊兰特N 谍照

2023款伊兰特N依然有严密的伪装，但整体变化应该不大。作为高性能版的伊兰特，N系套件的加持会让运动属性更加突出，车身也会有更多的熏黑设计。车身细节有望加入“N”标识。

根据车迪此前拍摄的2022款伊兰特N，该车前保险杠采用黑色涂装，保险杠两侧有大量空气动力学套件。车身侧面的19英寸运动轮毂和红色的制动卡钳十分抢眼。制动盘比第七代伊兰特大得多。前制动盘为14.2 英寸，后制动盘为12.4 英寸。

2022款伊兰特N的尾部设计彰显运动气息。黑色的固定式后扰流板、底部扩散器和N系专属的倒三角反光板，都为这款车带来不错的新鲜感。此外，两侧的排气布局也起到了锦上添花的作用。

预计2023款伊兰特N的内饰设计将在2022款的基础上进行微调，采用双屏、整体黑色布局，彰显科技感。同时，方向盘上的红色专属按键，以及座椅和门板的麂皮材质也凸显了运动感。细节方面，座高降低10毫米，靠背厚度降低50毫米后，运动风格的座椅不仅美观，而且驾乘更友好。

动力信息动力方面，2023款伊兰特N将继续搭载2.0升涡轮增压发动机。现款车型最大功率280马力，最大扭矩392牛米。传动系统匹配8速湿式双离合变速箱。此外，伊兰特N还拥有NGS（N增压器模式）功能，可以在20秒内将车辆的动力输出再提升10马力。你觉得这款车怎么样？欢迎留言讨论。

近日，一组全新依维柯傲娇车型曝光。与目前在售的2021款车型相比，全新傲虎主要在车头采用了全新设计，动力系统继续搭载2.5T柴油机。作为参考，2021款令人印象深刻的价格区间为10.79万元至15.79万元。

新傲的外观调整主要在前脸区域新傲的外观调整主要在前脸区域。

与2021款相比，新车型改变了继承自第二代依维柯TurboDaily车型的经典前脸设计。其中，新车的前进气格栅采用了全新的单横幅造型，大灯组的位置也更高。同时保留了Ao系列标志性的引擎盖通风口。

车身侧面来看，新车型傲然保留了右前翼子板上的出风口，但对出风口的造型进行了调整，并增加了镀铬装饰条。同时，新车取消了前轮罩的黑色塑料罩，新的变化是增加了外后视镜的转向灯。从此次曝光的车型来看，该车采用短轴顶置车身结构，后轮采用单轮胎设计。

尾部设计方面，此次曝光的真车采用了分体式尾门设计。不过作为相比现款车型的新变化，新车尾灯组的尺寸进一步放大。疑似现款车型后保险杠两侧的后雾灯组会被整合到尾灯组中。同时，新款分体式尾门的铰链长度有所增加，更大的尾门开启角度有望。最后，现在引以为豪的分离式后保险杠已升级为集成模型，它将继续具有访问步骤和倒车传感器。

动力方面，预计新傲慢将继续搭载2.5T柴油发动机，传动系统匹配5挡手自一体变速箱。根据工信部申报的信息，新车可选7座（座椅布局1+3+3）和9座（座椅布局1+3+3+2）无推拉门，5座6座（2+3座）、6座（3+3座）、8座（2+3+3座）、9座（2+3+3座）。

市场环境：

毫不夸张地说，依维柯的傲系列是国内轻型客车市场的常青树。这款车的原型其实是依维柯1990年发布的第二代日常车型，预计未来新傲虎在市场上仍将是目前的车型，其面临的潜在竞争对手预计包括江铃富顺（售价11.49万-15.39万元）、大通V80（售价10.88万-25.26万元）、福田途安（售价9.62万-18.55万元）等车型。