大奔越野车

在奔驰4S店，我们看到了G63 AMG。随着G65 停产，G63 成为唯一的梅赛德斯-奔驰G 级AMG 车型。虽然裸车售价为255.4万，但了解这款车的人都知道，G级AMG需要长期加价，而且加价幅度远高于G500。最好的时候，加价九十万是有可能的。现在加价一般在60万或者70万左右，所以和G500相比，还是有很多区别的。

比如前脸采用直瀑式进气格栅，与三旗式进气格栅立马区别开来。轮胎为22英寸倍耐力蝎子胎，内置红色刹车卡钳，全黑轮毂。这辆车需要选配，而且要加价11000元。

比如在前挡泥板上，G63的车身会出现V8 BITURBO的字样，而在G500的前挡泥板上，只会出现V8的字样。

发动机方面，G63采用AMG-GTR车型搭载的4.0TV8双涡轮增压发动机，匹配9AT变速箱，全时四驱系统。 G500 是421 马力、610 牛米和5.9 秒。可以说差价在100万以上，实力也是有高有低。

其他方面，两者并没有太大区别，尤其是内饰。 G63 AMG 只是用比G500 更好的材料制成。平底AMG运动方向盘采用真皮材质，但也可选择ALCANTARA面料或麂皮面料，双12.3英寸贯穿式大屏同样如此。 G63的座椅为红黑配色，车内标配15喇叭柏林之声。

G级AMG的车身尺寸为4870*1984*1979，轴距为2890MM，而G500的车身尺寸为4866*1931*1975，轴距为2890mm。可以说G63比G500更长更高。

买G级的基本都是有钱的车主，所以差价100万以上的话，买G63的车主明显多于G500。当然，两者也有相似之处，比如时隔多年的方箱+书包胎的造型；上下车时，金属锁开门的声音依然清脆；两者的百公里油耗都非常高，平均超过100公里/15L。无论是G63还是G500，它们之间的后排空间都不是很大，甚至还不如它们的兄弟GLE，但价格却远远超过了GLS。

现在越来越多的车企追求运动化和年轻化。纵观所有品牌，最运动、最年轻的当属雪佛兰。从小马车到克尔维特，各款车型富贵节俭。就在前一阵子，雪佛兰推出了一款英文名为Seeker的紧凑型SUV，并开始发动网友为其命名。最终，“星邮楼”这个名字应运而生。今天我们就来看看这只“小黄蜂”的实力吧。

强烈的动机是一个优势。

这辆车的动力是它的优势，但是需要适应动力输出的方式。缺点不明显，完全可以接受。星迈的驾驶感受比很多自主品牌车型要好，底盘也很紧凑。

像一只“小黄蜂”

当时，雪佛兰有一款名为Blazer的概念车。那辆车的设计在当时是独一无二的，Stellaro前脸的设计风格源自Blazer，相当霸气，而且这辆车有一种低角度的既视感。这辆车被称为Stellaro 的原因之一。

室内设计以实用为主。

星脉落的内饰设计偏实用，实体空气键更实用。搭载小雪OS车载系统，在智能网联方面取得长足进步。

编辑评论：

Stellaro继承了雪佛兰家族的运动基因，强劲的动力、炫酷的外观、运动的底盘，但总的来说还是一款非常适合家庭使用的SUV车型。放眼紧凑型SUV市场，你能找到比它更酷的车型吗？

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