日产轩逸经典款为什么便宜

今年早些时候，比亚迪推出了一款新车型秦PLUS。 10万以下的售价，让不少人认为合资紧凑型车的市场格局将被打乱。虽然说合资车的格局可能会发生很大变化，但这并不代表合资车没有“手段”。

比如月销3万多元的日产轩逸，近期开始加大招兵买马力度。对于轩逸来说，除了改款，就是降价。新版轩逸已经曝光，外观相当炫酷，不过预计新车售价不会便宜，之后经典版售价将大幅下调。所以经典版不会退市，未来的轩逸会在家族中跑。

为什么经典轩逸这么便宜？第一个也是最重要的原因是外观，内饰几乎十年没有改变。简洁的外观和简单的配置，大大降低了这款新车的成本。而如果买的是经典轩逸，那么全系就是卤素光源，没有镜头！

此外，这款新车的内饰设计也极为简洁。整个内饰都是硬质塑料材质，看起来比较简洁。新车的配置也很低。只有一款高端经典车型配备了电动天窗，甚至连中低端车型的铝合金轮毂都取消了。方向盘是塑料的，倒车雷达和倒车影像几乎完全没用。而且座椅也是布艺材质，中控和大屏的配置也是高配车型才会有的。

无论是经典版还是新款，他们的动力总成都是1.6L加CVT的动力总成。如果买最便宜的入门级车型，匹配的是五速手动变速器。事实上，这套动力系统的成本已经很薄了。无论是新轩逸还是老款轩逸，都采用了相同的动力系统，甚至连涡轮都没有配备，进一步降低了新车的售价。

可以说在紧凑型车领域，轩逸这款经典版已经是合资车型中售价最低的车型之一，其他车型很难与之抗衡。毫无疑问，和比亚迪的秦PLUS相比，它也有价格优势，而且可靠性特别好（因为没啥配置和降价）。不过这款新车的缺点是配置低，需要缴纳购置税，动力老旧，底盘不是独立悬挂，舒适性不够。那么你觉得简的经典轩逸能挡得住比亚迪吗？欢迎留言！

日产轩逸已经更新到第14代。当然，每辆车都有不同的特点。过去，轩逸主打舒适性、可靠性和燃油经济性。这些都是日系车的优点，这里就不说了。座椅舒适性是日产轩逸和天籁的一大特色，所以说到日产轩逸和天籁，人们就会想到“大沙发”。

现在第14代轩逸卖的非常好，每个月都能卖上万台。它和大众朗逸成为了主力军。当然，这是老百姓的选择。车辆口碑好不好，主要看销量。老百姓用实际行动投票，销量就摆在那里。这是事实。

目前，一些刚参加工作的年轻人为了买车，都在看二手轩逸。其实花几万块钱买一辆二手代步车也不错。这蓝轩辕是安徽的一个小伙子花两万四千买的。是2006年款的日产轩逸2.0L XE，如果车况好的话作为代步车也够用了。

我们先来看看这款车。这是2006 款轩逸。这辆车是2007年3月注册的，到现在已经13年多了，跑了11万公里。货架测试后，状况良好。模型虽然年代久远，但非常坚固。原主人是一家大公司的工程师。他低调行事，一直开到现在。上个月，它被日产奇骏取代。

从后座可以看到2006 Nissan Sylphy 的整个驾驶室。多功能方向盘和中控区看起来更有质感。坐在车里感觉温暖而熟悉。现在是一款非常适合个人使用的代步车，但相当旧。以后的车成本不好说，可能会稍微大一点。

弟弟说：“我在工厂上班，有时加班，所以很晚才回家。以前骑过电动车，但是风吹雨打很难行，就想着买第二辆。” -手车，我没走，想买辆旧车，桑塔纳好不容易遇到前任车主，24000元买了这辆车，现在付了一半，剩下的明年交。 “

这台老轩逸的后排是2007年3月注册的，至今已经行驶了11万公里。后座磨损是正常的，只要三大件没问题。估计再过几年就好了。买车只要正常使用就够了，比什么都好。就算花几千块钱买一辆二手面包车也不错，因为对于上班族来说，实用才是最重要的。