预算在35万元左右的越野车

题主你好，你说的这两个模型总体来说都是xml不错的选择，但是各自在极端方面都有突出的优势和明显的劣势。如果强调越野的脱困能力，帕杰罗是不二之选。如果你真的不想在极端路况下玩穿越，珠峰的综合素质还是值得你考虑的。下面就来详细说说这两种模式的优缺点吧。

首先是帕杰罗

帕杰罗是一款强调脱困能力的车型。它的越野性能非常好。超选的四驱，在越野实际使用中非常实用。五十万的霸道，根本不是他能比的。当然，缺点也很明显，就是该车的动力组合，3.0V6发动机，油耗，马力偏低。老式的自吸发动机，才能让帕杰罗如此经久不衰。旧技术听起来不好，但它带来了稳定性。如果是在青藏线上行驶，如果是在山间泥泞的道路上行驶，稳是必须的。比什么都重要。我认为最明显的缺点是驾驶过程中的舒适性和噪音控制能力。总之，开帕杰罗上高速，在车里说话声音要大点才能听到。

让我们谈谈摇床

珠穆朗玛峰是一款综合指标不错的车型。动力不如帕杰罗的四驱，但也足够了。当然不能限制，但也不是每个人都去限制的。帕杰罗的缺点正好对应了这款车的优点。发动机采用2.0升机械增压发动机。虽然是四缸机，但是马力比帕杰罗还要大。内饰设计归功于帕杰罗。主要行驶噪音控制比帕杰罗要好。帕杰罗真好。

外貌

总体来说，珠峰比较流线型，属于灵活的胖子。帕杰罗已经深入人心。如果你喜欢它，你就喜欢它。如果您不喜欢它，就不想再看第二眼。帕杰罗毕竟是上个时代的产物。

内部的

光看上面两张图，就可以明显感觉到珠穆朗玛峰的内饰科技感很强，而帕杰罗的内饰还是和以前一样，哈哈，我懂了。

总结

你最好试着驾驶这两辆车。这是涡轮发动机和自吸发动机之间的比较。如果你只是喜欢越野，别犹豫，选择帕杰罗。油耗不是问题。如果要选择一款各方面都比较均衡，能应付一般路况的车型，珠峰绝对胜任，因为珠峰比起那些承载车身的城市SUV要强很多。

最后给喜欢帕杰罗的朋友来个双门毒

上汽通用多款车型采用三缸发动机，比如威朗汽车就没有四缸发动机可供选择，这对国人很不友好，三缸发动机存在自然振动问题，无法彻底解决，驾驶还是有些震动，但是巨大的价格优惠也让消费者感觉真的很好。

威朗仅搭载丐版1.0T，其余发动机均为1.3T。前者动力充足，最大马力125匹，峰值扭矩180Nm，匹配6速手自一体变速箱

，0-100km/h加速时间不到12秒，成绩马马虎虎，开城就够txt了。

但是我个人的建议是选择1.3T，比较好。不会像1.0T那样开起来，所以佛系很给力。高速可以轻松开到120km/h，车子跑起来很稳。油耗较高。美国汽车的亮点

.当然，如果只是家用的话，1.0T就够用了，价格还便宜了1万元。

虽然是丐版，但配置还是很给力的，8英寸中控屏、语音识别、支持CarPlay CarLife、车联网、LED配备大灯、电动天窗、上坡辅助、前排侧气囊、前后头部气帘等，含优惠价，性价比还是挺高的。

综上所述，威朗1.0T的动力足够日常出行，油耗也不错。购买流量可能值得考虑。一开始会有一点明显的抖动。驾驶和四缸发动机没有太大区别。最好试驾一下，看看感觉好不好。可接受的。