大众辉昂属于什么档次

大众辉昂属于什么档次？众所周知，大众辉腾停产后，曾经的百万级豪车W12就是它的身份象征，内饰更是用料极其奢华的手工打造。现在看来这个位置没人会取代，所以上汽大众推出了家族旗舰车交接棒，说明辉昂的档次属于大众旗舰车的级别，但是没有大众辉昂高，但是可以赢了30 10000左右换A6L。那么开大众辉昂的都是哪些人呢？让我们来看看。

外观方面，相比帕萨特和迈腾，辉昂感觉更宽。它的车身涂装相当有质感，营造出一种高级感。全系标配LED大灯/尾灯。灯光方面，全系车型采用相同配置，配备大灯自动启闭、大灯随动转向、前照灯等功能。

两侧的镀铬排气有点吓人。通常这种设计只出现在百万机型上，但实际上是单面双出布局。

辉昂的内饰依旧是大众最典型的风格，只是在细节上与之前的车型完全不同。金属材质和木质装饰面板很有深度，质感感觉更细腻。方向盘的造型还是比较大众化的，真皮的，手感不错。还配备了方向盘加热功能，冬季驾车出行更加舒适。

8英寸二代多媒体系统的主界面虽然并不起眼，外观也极为简洁，但提供了各种功能。辉昂的主驾座椅不仅尺寸大，而且内饰柔软，腿托可调，还带有按摩座椅功能。除了入门车型，大众辉昂还采用了全景天窗，让后排乘客拥有更舒适的乘坐环境。

动力方面，大众辉昂提供两种不同的动力系统：2.0T涡轮增压发动机（代号EA888）和3.0TV6机械增压发动机（代号EA837）。这两款发动机匹配的是7速DSG动力换挡变速箱，具有S系列运动模式和五种驾驶模式。

结语：看完大众辉昂的分析不难发现，它的诚意十足，综合机械素质也足够优秀。毕竟是奥迪A6L和大众旗舰地位的三大件。一汽-大众自然不敢砸自己的招牌，能做到30万的高性价比水平。开大众辉昂的人，一定会用心生活，喜欢真实的东西。因为价格和奥迪A4L差不多，放弃入门级豪华品牌选择大众旗舰车是典型。欢迎在下方留言。