吉利帝豪新能源 帝豪汽车新能源

自广州、深圳宣布取消新能源汽车重大利好政策后，一批嗅觉敏锐的消费者迅速将购车目标转向了纯电动汽车。无论是上下班通勤，还是周末出行，续航里程始终是我们选择电动车的关键因素。吉利帝豪GSe超长续航纯电SUV，名字中三个长字，那么帝豪GSe的续航里程究竟有多长呢？我们可以通过在魔都的街道上进行测试来判断。

驾驶层面，新车的减震更加灵活，底盘较为紧凑，给驾驶者带来了不错的驾驶反馈，但转向和制动需要适配。转向部分可能是家用车的定位原因，指向性不是很准确，整体比较柔和。新车的刹车踏板比较灵敏，起步时会有一个小的缓冲区；随着脚的力量增加，制动力会逐渐增加。如果再踩上去，身体会得到快速的反应；力度把握不好，就会出现“点头”的现象。

帝豪GSe补贴后售价为11.9万元至15.98万元。基于传统燃油汽车的纯电动汽车往往具有结构稳定、开发成本低、消费者接受度高等独特优势。 450km的续航里程也满足了城市通勤的需求。吉利还承诺首批车主免费道路援助和电池质量保证，这在一定程度上打消了消费者对电动车电池性能下降的顾虑。

近日，根据官方消息，吉利帝豪全新车型正式上市，两款新车型售价分别为6.29万元和7.29万元。新车整体变化不大，仅在配置上有所调整，售价较在售车型有所降低。

吉利帝豪亚运版上市车型售价（万元） 1.5L手动亚运版6.29 1.5L CVT亚运版7.29 新车外观未做调整。前脸依旧是盾形瀑布格栅，时尚感很强。卤素大灯与电网相连，并配备延时关闭和高度调节功能。尾部一体式尾灯与下围呼应，形成层次感。

内饰方面，新车依旧采用了三幅式多功能方向盘，不过是塑料材质。值得一提的是，中控依旧配备了一块10.25英寸的悬浮式中控屏，内置GKUI系统。安全方面，新车配备了主副驾驶安全气囊、倒车影像、胎压监测等。

动力部分也没有变化。新车依旧搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率84kW，最大扭矩147Nm。匹配5速手动或CVT无级变速器。功率也保持不变。新车依旧搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率84kW，最大扭矩147Nm，匹配5速手动或CVT无级变速器。

编辑观点：吉利帝豪新增两款亚运车型，为用户提供更多选择。吉利帝豪作为国产老牌“神车”，上市13年已完成四代，快速迭代也意味着帝豪在不断提升产品力。这么一来，帝豪还真是忍了。

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