cvt和vvt发动机哪个好

它的齿轮比不是一个不连续的点，而是一系列连续的值，从而达到良好的经济性、动力性和乘坐舒适性，同时也减少了排放和成本。 VVT指的是发动机中的一项技术，而CVT指的是变速箱的类型，所以两者没有可比性。

VVT即可变进气门正时技术。 DVVT可以说是VVT的升级版。就是可变进出气门正时技术。可变气门正时技术只是不同厂商为了避免侵权而起的新名称。

iVTEC用于本田发动机，Variable Valve Timing and Lift Electronic Control可变气门相位和升程控制系统VVTI用于丰田发动机，Variable Valve Timing进气智能可变气门正时系统CVVT Continue Variable Valve。

其实无论是VVTi的发动机技术还是SCVT的新变速箱，一个共同点就是都在原有技术的基础上进行了整合升级。这样做的好处是稳定性更好。毕竟，原来的技术已经成熟了。但缺点是没有质的提升，有点遗憾。

VVT发动机采用的技术是连续可变气门正时技术，可以连续调节发动机气门的开闭时间和进气量，从而提高发动机功率，优化扭矩曲线，以及提高产品的动力性能。降低油耗VVT技术是汽车动力发展的趋势CVT指的是持续。

CVVT较好的VVT可变气门正时控制技术CVVT连续可变气门正时技术CVVT比VVT多了一个C，C的意思是continuous，强调控制的连续性，即根据当前发动机工况来控制气门，发动机低速运转时，晚开气门，以保证充分燃烧和负荷。

1、CST是美国中央时区的缩写。在某些unix操作系统版本中，有时也代表中国标准时间，因此有时会引起混淆。 2、运动粘度的单位是Stokes，即Stokes，简称Stokes流体运动粘度为1泊，密度为1gcm3时的运动粘度为1。

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就是这个型号，在美国也叫CTS、SRX。国内的SLS在美国叫STS，ESCLADE就是ESCLADE。美国也有DTS。不知道在中国叫什么。

CST是美国中央时区的缩写。在某些Unix操作系统版本中，有时也代表中国标准时间，因此有时会引起混淆。