二手八代雅阁哪年的好

日系车现在已经占据了国内很大一部分汽车市场，其耐用的品质也广为消费者所接受。与德系车相比，日系车在质量上更加稳定，但还是采用老技术，不容易出错，所以日系车往往被很多消费者称为“保守”。

在10万元左右的价位，如果要选择日系品牌的二手中型车，那我觉得雅阁和凯美瑞是最值得推荐的。作为在中国保有量最多的两个日系品牌，其造车技术也有着当之无愧的特色。

但由于日本品牌口碑好，留存率比较高。虽然新车的价格区间已降至15万元，但二手车市场的价格依然十分坚挺。根据雅阁，我推荐2012款2.0L SE版。目前2012款上市的价格区间在9.77万元至11.47万元左右。凯美瑞保值率比雅阁高。 2011年200G经典周年纪念版推荐10万左右的价格区间，目前2011年注册的车型价格区间为9.14万元-10.73万元。

外观方面，两款车都走的是日系车的中庸之道，只是本田雅阁会显得比较年轻。尽管已经六年了，但它仍然显得过时。丰田的凯美瑞就显得有点老气了，很多年轻人开着乖巧的造型会被误认为是你爸的车。

动力方面，两款车均采用2.0L自然吸气发动机。在数据和年度排量税方面，两款车几乎没有区别。但世界著名的发动机制造商本田仍然比丰田有一些优势。在实际驾驶体验上，雅阁会比凯美瑞好很多，油耗也比凯美瑞好。

对比之后你会发现，两款车并没有太大的区别。如果你比较在乎保值率，喜欢中庸之道，那我觉得凯美瑞适合你。如果喜欢年轻化的款式，对油耗有要求，那么选择雅阁也不错。

之前一直在看奥拓，但是没有看到合适的车源。不贵就是条件差。我主要收集的是尽可能少生锈、状况良好且随时可用的。我第一次学车是2008年，我的第一辆车是奥拓。那时，奥拓是成都马路上最受欢迎的汽车。对奥拓有些感觉，所以之前一直在找车。

好的！来看看我买的这台二手奥拓吧！此前，起价1000元以内，不含转让费。

我是从汽车经销商那里买的。它于2007 年获得许可。

引擎盖和右前挡泥板上有裂纹。

方向盘磨损严重，后期要手工缝一个方向盘套。目前行驶里程超过22万公里。

这是一款机械式里程表，很有年代感。

空调开的不错，可以制冷，但是开空调功率下降，而且开的不快。

手卷窗户，健身。

四速变速器

白炽灯看起来很现代，内部真的很脏。

该车是该品牌2007年的基础款，也就是乞丐版，不是都市贝贝和快乐王子。

在机舱内，这台发动机采用0.8L排量，最大马力36匹，最大扭矩。预计1分钟0-100加速，最高实速120公里/小时。

我们以引擎为例。发动机漏油。对于这个年龄的汽车来说，这是很正常的。塑料进气管老化。我打算自己买个宝来换，然后做个保养，换个机油。

后倾45 度，特殊的超微型排气装置。

后备箱很脏，有很多泥。我怀疑它已经从泥泞中拉出来或用完了。不是泥巴泡在水里，也不是泥巴。底盘没有生锈，这是我选择他的主要原因。

加油站和门上的油漆已经变色。估计上次车主用的是自喷漆补漆，加油的时候经常漏。 2000块我就在这里做个全身彩绘，算了。这里的挡泥板和前面一个就1000，算了，以后一起做吧。

家里的小家伙过来帮忙洗车。照片是春节期间拍的，最近才有时间整理。

下一次，我会谈谈准备和成本。欢迎关注、留言点赞，谢谢。

你去做梦吧。以后一起做吧。

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