国产全新SUV奔腾T77

感谢你的邀请。一汽奔腾推出的全新力作T77可以给出最高评价：txt：外观霸道，内饰精致，科技感十足，就是没有性价比。

随着汽车智能化逐渐成为发展趋势，有针对性地在智能平台上增加一些综合素质在线的车型是一种升级，但一些企业以智能化噱头为卖点，从动力传输上缩水，而这些车实际上是降级。发动机、变速箱、底盘、悬架等平台在驾驶时带来的感受是，这些核心部件的水平不够，即使在车内能吃鸡也没意义。

奔腾T77就是这样一款车，预售价在10万到14万之间，价格已经涵盖了主打的消费级A/B级车。车身尺寸为4525*1845*1615，轴距为2700mm，定位紧凑型SUV，整备质量约1.5吨。它是一个准重量级模型。

一般认为，驱动这样的A级SUV至少需要1.5T左右的发动机，而T77搭载的是1.2T四缸发动机，最大功率105kw，峰值扭矩204牛米，最大扭矩1800~4000，最大功率5500转。推重比为95.3Hp/T。同级别车型的1.5T动力表现只能说是够用，大部分都有些难以体验驾驶乐趣，所以大家可以想象一下这台1.2T的表现会是怎样。

变速箱匹配6速手动和7速湿式双离合。悬架为前麦弗逊后扭力梁悬架。这样的动力传动级别起步价超过10万就太自信了，小马拉车也不会比现在的黄金排量1.5T更省油，尤其是在城市车辆频繁拥堵的情况下。

安全配置从侧面安全气囊开始。胎压监测虽然是标配，但后排市场200元以内还是可以选的。您可以选择相当准确的配件。玩车的朋友都知道它有多大的实际意义。

这样一款功率水平一般、配置不足、扭力梁式后悬架的紧凑型SUV，预售价多少有些不合理。